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谁说女子不如男,看巾帼孙海林如何驾驭华菱汉马

卡车之友网原创 顾芳琪 2021-02-25 10:41:15

古有穆桂英挂帅,花木兰从军,时代的桎梏无法掩盖优秀女性的闪耀光芒,巾帼不让须眉的事迹千古传唱。如今,随着社会的发展与开放,不断打破性别枷锁的当代女性,获得了更多的机会与空间,在各个行业、领域不断涌现出杰出的代表,她们,以亲身的经历为“妇女能顶半边天”证言。


就连男性数量占绝对比例的物流行业也拥有一大批优秀的女性从业者和创业者,她们用坚韧勤奋的意志品质与细心踏实的行事作风,描绘着柔中带刚的事业蓝图。天津博宏晟宇国际物流有限公司总经理孙海林就是这样一位优秀的典型代表。


一切都源于孙海林的“叛逆”。将时光拨回到十多年前。彼时,养车干物流的人不仅少,行业的竞争压力也不大,跑物流运输“貌似”是一个不错的营生。尽管孙海林家中也养着一辆大车,但做了几年,收益却不甚理想。这着实给孙海林泼了一盆冷水。不过,这并没有让她对货运物流行业萌生退意,反而是不断的认真总结失败教训,“不服输”的她谋求东山再起。


“确实是因为我自身的原因没有发展好,但这不意味着我不能做好。既然别人能做好,我也没问题。”在接受《卡车之友网》采访时,孙海林说,既然选择了一种事业,就一定要将这件事情做到最好!

 

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2008年,孙海林在天津港又购买了一辆重卡投身到运输行业之中,在那之后的三年时光中,她,驾驶着那辆重卡风雨兼程,走南闯北;她,冒风雪、闯夜路,个中的辛苦不言而喻,没有固定线路,哪里有货就去哪,全国各地跑了遍。这期间,她用日复一日的劳作换来了渐渐喜欢上这个行业,也看到了未来可期的无限可能。


不仅如此,一路的不辞劳苦也为孙海林后续开拓货运物流事业奠定了扎实基础,除了赚到了起步资金,孙海林还细心收集到了各地货物、运价、路线等相关的信息。万事俱备,孙海林果断组建了一个车队。她认为,从那一刻起,她才算真正迈入物流行业的大门。

 

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“女性从事物流行业的压力比男性更大一些,特别是像物流这样的高风险行业,但没有压力就没有动力,不论是运输安全、驾驶员管理,还是车队运营,我认为只要将每一件事都落实到位,尽力做好,事业发展就会水到渠成。”孙海林说,细心严谨的行使作风和踏实肯干的敬业态度让自己的事业稳扎稳打,不断扩容。因为她深知,在当前残酷的社会现实中想要获得大的发展,单打独斗绝非长久之计,更重要有一个稳定可靠的团队,对于物流行业来说,这个团队不但要包含驾驶员和管理人员,更要有俯首甘为孺子牛的车辆。


工欲善其事必先利其器。这个亘古不变的道理孙海林自然熟稔,“我选车的要求是价格要实惠,性能要过硬,运营要省油,零部件要好买,售后服务不仅要快捷,还要周到。”值得庆幸的是,多年下来,让孙海林满意的是,从2013年至今,她的合作搭档华菱汉马让她倍感欣慰。

 

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“最初就是朋友推荐说,华菱汉马重卡质量稳定,性价比高,省油,服务也OK,去店里看过之后,我首批就购买了5辆。”让孙海林满意的是,车辆在投入运营后,确实如预期的一样,动力强劲,故障率低,油耗低,各项性能表现都让人满意。“特别是燃油经济性的表现很突出,后来,我也买过其他品牌的港口牵引车进行对比,发现,车辆的性能虽然也不错,但在节油效果方面,华菱汉马更突出。”孙海林表示,跑同一条线路,运输同样的货物,用同样的驾驶员驾驶,其他品牌的重卡一个往返大概需要4200元的油钱,但华菱汉马只需3800元左右,长期运营下来,运输成本差异明显,“所以,转了一圈,我还是继续采购华菱汉马重卡。”


华菱汉马的售后服务也让孙海林赞不绝口。“我们公司离服务站距离十公里左右,车辆保养或出现小问题时,只要提前打个电话,服务站就会准备好配件,车辆一到立即处理,很方便。”


时至2016年,随着业务规模的扩大,孙海林着手将车队正规化,成立了天津博宏晟宇国际物流有限公司。公司的运输业务逐步过渡为固定专线的运输,不仅承接了顺丰快递,还承包了牛奶包装,薯片原料等产品的运输,路线以西北线和上海、武汉专线为主。每年,孙海林还会根据业务发展的情况持续更新添置车辆,2020年,尽管新冠肺炎肆虐,但孙海林的公司还是新购入了10辆华菱汉马牵引车,这其中,还有燃油版与天然气版的汉马H7。截至目前,孙海林车队的重卡车辆为28辆,其中,一半以上都是华菱汉马。


孙海林告诉《卡车之友网》:“之前,我们车队都是燃油车,但现在,国家大力推进节能减排,天然气重卡的性能和节能表现也趋于成熟.我们公司以西北线为主,内蒙古地区加气方便,价格也比油价低,综合考虑之后,我们就批量购买了天然气重卡,目前看,使用情况还不错,很理想。”

 

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2020年,是卡车及物流行业负重前行又满载荣光的一年。作为我国京津冀区域的海上门户,尽管备受疫情影响,但天津港的年度集装箱吞吐量还是再创历史新高。值得一提的是,在天津港区域内,港口牵引车占比达30%的华菱也实现了销量翻番的业绩突破。其中,除了面向长途运输的汉马H7继续畅销之外,受内贸的蓬勃发展影响,主要面向中短途运输的华菱重卡系列也成为了华菱业绩增长的重要支撑点,为更多的客户提供高效优质的运输体验。


有道是“自古宝马配英雄”,孙海林和华菱的合作也是如此,他们既并肩前行又互相成就,或许,最好的合作状态莫过于此。

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