当同龄人还在过着跟父母衣来伸手，饭来张口的生活时，00后卡友GK已经变成了十足的“老司机”，小小年纪的他，和江淮骏铃一起走遍大江南北，用快乐书写着自己的平凡之路。
安康动力开启00后的老司机人生
许多人都曾有过一个自由浪漫的卡车梦，但是每一位卡友的起步阶段都无比艰辛。有拼劲，有胆识是GK作为00后卡友特有的活力，但作为新手卡友，在选车问题上GK坦言他也踩过坑。“之前也接触过、开过其他品牌，但是总觉得他们的车差点意思。就是感觉不喜欢，气场不和。直到我开上了江淮骏铃，才找到了自己的真爱车”！
与江淮骏铃结缘后，2020年年底，GK换车依然选择了骏铃——“这次直接上国六，安徽康明斯3.0骏铃V6！”GK略带骄傲与特意的说道。提车一个月，就马不停蹄的跑了八千公里的绿通长途，遍布内蒙、山东、安徽、河北，还有一些河南中短途。
谈到安康3.0骏铃V6的动力性能，他表示：“前几天刚从乌海回来，一路上不是大上坡就是急下坡，拉着一车货照样跑七八十，稳”。
江淮骏铃V6搭载安徽康明斯国六发动机，满足排放法规要求的同时，功率和峰值扭矩较国五产品提升20%、低转速扭矩提升55%，用强劲动力征服复杂路况。GK还分享说：“云贵川是最费车的，车子要没有高低速配置，最好不要去，没法开。但是安康3.0骏铃V6在这些区域完全没有任何问题”！
都说00后更追求完美，追求简单高效。选货车更是如此。那次乌海的运输体验，让00后的GK对安康3.0骏铃V6好感大曾。深冬的乌海，白天零下11°，夜里零下20°，每天清晨都担心启动点火的问题。而他的骏铃V6特别争气，潇洒出发！
00后也要精打细算
都说卡车司机收入可观，但离不开经验和资源的积累。像GK这样的年轻卡友，运输途中更需要精打细算。节油就成了他们关心的重点。“跑绿通，四米二的车，长途九十吨那是常事儿，客观的说，骏铃V6的油耗真不错，载货跑13个多点，空车9个，四米二的车跑大吨位，这个油耗已经非常不错了”！
安康从卡友最实际的效益出发，不断突破节油上限。安康3.0骏铃V6最佳比油耗低至202g/kWh，凭借2000bar高压喷射，低摩擦性设计，行业领先的轻量化和集成化设计，提前满足国家三阶段油耗法规，用实实在在的技术创新，为卡友降低运营成本。
在路上，骏铃V6就是我的朋友
常跑内蒙、云南线路的都知道，人少车少，路上难免无聊。“好在有安康3.0骏铃V6，非常棒的驾驶手感，首保做完以后感觉车子开着更顺手了，算是增添了一些驾驶乐趣”。
