众所周知，自卸车作为一种运输土方、砂石、散料以及煤炭等矿产资源的工程专用车，一直是工程建设中不可或缺的生产工具。随着年后各类工程建设、矿山开采等项目的陆续恢复，3月的工程类车辆销售出现了明显的上抬趋势，尤其是部分地区开始限行和补贴淘汰国三自卸车，导致近期该市场一直处于持续增长的火热态势。
不过，面对市场上众多的自卸车产品,很多卡友在选择车辆这个问题上发了愁。然而，常年从事砂石料运输工作的卢海斌对购车却有着自己的独特见解。
卢海斌今年41岁，来自德州齐河，是一位驾驶自卸车多年的重卡老司机。对于购买自卸车，他觉得最重要的是先看准车辆的发动机、变速器和后桥，也就是所谓的三大件。三大件的优劣，直接决定了自卸车的档次和质量，甚至还影响着后期司机收入的多少。“俗话说得好，好钢用在刀刃上。购买新车的时候，不管车辆价格高低，它的三大件肯定是我重点考察的对象，一辆自卸车要是连三大件的质量都不行，那么它的整体品质肯定就不过关，后期修车也就必定成为常态。说实话，买自卸车的人都是拿它挣钱的，要是三天两头往服务站跑，光修理费用就要一大堆，完了还浪费自己时间，肯定耽误挣钱。”
车架作为车辆承受主要载荷的关键部件，其可靠性对于矿用自卸车来说也十分重要，不仅关系到整车的载货能力,还关乎车辆整体的安全性。因此，卢海斌也告诫广大购车的卡友，必须要慎重考虑车架的性能。“平常我们在工地上装货，或者车辆爬坡的时候，经常会看到有的自卸车车头被压得翘起来，这虽然跟路况以及司机的载货量过大有关系，但是最重要的还是车辆的车架太软，质量不过关，导致车辆的总体载货能力不行，所以这样的车绝对不能买，谁买谁吃亏。”
当然，由于自卸车的工作环境一般都比较恶劣，所以卢海斌还建议司机朋友们要购买舒适性和安全性比较高的车辆。“像我们开自卸车，平常磕磕碰碰肯定是难免的，所以购买车辆时，一定要选一个好一点的驾驶室，人坐在里面不仅要舒适，还得安全，否则路过那些坑坑洼洼路面，人坐在里面跟跳舞一样，时间长了肯定吃不消。”
因此，他向《卡车之友网》推荐了上汽红岩杰狮C500这款自卸车产品。卢海斌认为，杰狮C500自卸车是上汽红岩针对目前国内多变的运输环境，为了帮助用户适应如大型工程项目、深坑矿区作业、土石方转运等恶劣工况推出的高端车型, 不仅动力搭载与承载布局超强，整车的品质更是业内首屈一指。
“首先这个车的外观就非常好看，而且车头也非常结实，这一点我特别喜欢，而且车辆的舒适性我也比较满意。比如驾驶室内部空间宽敞，噪音小，车辆行驶稳定，通过性高，座椅乘坐舒适，车内智能化程度高等等，都可以有效缓解我们司机的驾驶疲劳，也大大改善了我的工作环境。”卢海斌坦言，“至于车辆的三大件就更不用说了，整车搭载的Cursor发动机、法士特变速器和FPT驱动桥，可以说是目前国内最强悍的动力系统，车辆不仅跑起来有劲，后期的质量也有保障，我和我那些一起开自卸车的朋友都非常喜欢。”
据《卡车之友网》了解，红岩杰狮C500自卸车沿用了杰狮家族化的前脸，不仅拥有全钢鸟巢结构驾驶室，钢板最厚还可达1.5毫米，比国内重卡厚20%，为驾乘人员提供了全方位的呵护，内饰工艺更是承袭杰狮C500车型特有的人性化空间设计，确保驾乘工作环境低噪音静谧。
此外，车辆引进欧洲意大利IVECO TRUCK领先重卡技术平台，搭载IVECO技术的科索系列发动机，动力性能强劲，爬坡力更足。其中，CURSOR 11发动机最大扭矩可达2100牛.米，发动机B10寿命可达150万公里，拥有行业最高的最大爬坡度（37%）以及领先的加速性能，0-40km/h加速时间仅24秒。整车底盘更是采用高强度合金材质，加强型四骑马平衡悬架，标配加强型、前宽后窄整体车架，前桥也通过70万次疲劳试验，大幅度提高了抗拉强度，车辆不但拥有更大的轴荷与承载力，而且更加稳定可靠。
目前，红岩杰狮C500自卸车已经通过3年120余项中国化适应性改进，整车拥有12个月不限里程的三包期，主要零部件也经过严格标准度测试，确保其高可靠性，高二手车残值以及低维修费费用，所以卢海斌在年前就和朋友一起下单，买了一辆430马力的上汽红岩杰狮C500 8X4自卸车。
“说实话，红岩车在我们圈子里还是挺有名的，虽然它比很多其他品牌的自卸车都贵，但是这个车的品质和性能摆在那里，贵肯定有贵的道理，而且我也算是上汽红岩的老粉丝，平常都会上网看看它有没有出新的产品，这款车之前我就一直有关注，可惜济南这边没有4S店，到别的地方买的话，车辆的保养和维修又不方便，所以一直不敢买。不过，年前我看济南这边终于开了一家上汽红岩的4S店，售后顾虑也就没有了，所以就毫不犹豫地买了一辆。”
卢海斌告诉《卡车之友网》，现在他家还有几台国三排放的自卸车，马上就要面临更新换代的问题，所以他打算全部换成杰狮C500自卸车，组一个红岩车队，这样一来，不仅车辆的载货能力变强了，收入肯定也会更上一层楼！“我们开自卸车基本上都是在晚上，像我从济南长清拉两趟石头到德州齐河，肯定就到第二天了，所以干这一行时间长了还是非常毁身体的，所以我想趁现在运价还行，多买几辆杰狮C500自卸车，这样一来开车的事情就可以全部交给雇来的司机，以后自己就负责找货源，也许当不了什么大老板，但是多挣些钱还是没问题的。”
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