近期，小编经常看到蓝牌轻卡超载的新闻。本来是为了方便城镇运输而设计出的蓝牌卡车，却因为政策屡屡被罚款甚至扣分。如今，合规的黄牌两轴大轻卡凭借可合规上牌、合规承载力大等优势成为了当前城际中短途运输物流领域的焦点。
下面，小编就带您了解一下，上汽轻卡最新推出的主打高效、高端城际物流运输场景使用的运霸H500。
1、经典白银涂装 外观未来感十足
上汽轻卡运霸H500，整个车身采用珍珠白的喷涂，整体黑色的U型进气格栅点缀三条银色镀铬线条装饰，车脸正中间大大的银色logo非常亮眼。白银黑三色交相辉映，未来感十足，非常符合现下流行的未来复古风格。整个车脸四四方方，是中国人最喜欢的“国”字脸，非常硬汉。车脸上方的导流罩不仅让车身线条更具美感，同时起到降低风阻的效果，尽可能的降低了不必要的燃油消耗，做到既好看又实用的效果。
在驾驶室侧面可见这个用于导流以减少泥水污染的导流槽，这也是一些重卡车型中常见的设计，上汽将其下放到了轻卡上，聊表诚意。
一体化设计的后视镜，搭配超大面积的挡风玻璃，让驾驶员的视野更加宽广，同样采用白色的喷涂也让车脸整体看起来更加和谐与高级。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了视野盲区，安全系数大大增高。
在挡风玻璃的上方装配黑色半透明遮阳罩，在一定程度上减少紫外线对驾驶人员的视线干扰，标配的无骨雨刮既简约又好用。整体设计既考虑到了实用性，又不影响外观的美感，可以看出在设计时非常用心了。
车灯也是上汽轻卡运霸H500的一大亮点，不规则的菱形大灯上搭配的“回旋镖”形状的LED日行灯条酷似车脸上的眉毛，不仅萌感十足，还提高了白天行车的安全性。整个车灯的雾灯、远近光灯、转向灯和LED日间行车灯采用分体式设计，但是看起来和谐又统一，是小编最喜欢的设计。该车可选配后视镜电加热功能，有需要的卡友在购买时可询问经销商。
上装货厢长度为5.23米，承载体积表现还是比较可观的。
外观总结
珍珠白的配色高端大气，种种细节不仅提升了整车的安全性，还让车脸看起来更加的生动活泼，非常吸睛。
2、超大中控大屏 内饰高档又齐全
和亮眼的珍珠白外观不同，上汽轻卡运霸H500的内饰整体采用黑色的设计，非常低调。准乘三人的驾驶室空间非常的大，搭配大面积的挡风玻璃让驾驶室看起来更加通透，十分现代。
作为市场定位较高的H500，运霸H500配备了多功能方向盘、定速巡航、自动空调等系统。黑色荔枝纹方向盘看起来非常上档次。方向盘的3/9点位置有内凹设计，握感较纯圆方向盘提升显著，多功能按键下嵌有一条亮黑色金属渡条，非常好看。集成了定速巡航、接打电话、影音媒体控制等功能的多功能方向盘，让驾驶员基本不用在行车的时候去操做中控台，因为空调也是自动调节（全系标配）的，整体的提高了操作的简易程度，提高了驾驶时的安全性。
方向盘右边就是中控台，六边形的空调控制模块上方就是大尺寸的液晶屏，看起来非常的上档次，想象一下当大尺寸液晶屏在整体设计都是黑色系的驾驶室亮起来时的画面，是不是感觉非常舒服。这台大尺寸的液晶屏还支持你为其选装倒车影像功能，可以进一步减小盲区，提升安全性。
仪表部分采用机械仪表+液晶屏的组合设计，实时显示转速时速、水温油量，帮助卡友更好的判断车的装填。夜景部分显示的则是一些基本的行车信息，内容非常丰富。搭配大尺寸的中控液晶屏科技感满满！
标配的ABS防抱死及转向助力系统也让上汽轻卡运霸H500更加的安全可靠。
内饰总结
上汽轻卡运霸H500符合其高端市场的定位，不管是内饰的设计还是其系统的实用性，都是可圈可点的。
3、底盘可靠能承重 货运高效又快捷
动力部分，这台运霸H500搭载的是最大输出170马力的云内动力YNF40E1发动机，符合国五排放标准，最大扭矩600N·m，最大扭矩转速1300-1900RPM。对于一台5.23米的黄牌车来说动能是相当充沛了。
搭配的是手动8挡法士特8JS75TE-C变速箱，后桥速比4.875。
铝合金材质的油箱既轻便，又耐造，容积160L。如果按16L/100km油耗计，1000km续航不是问题，与其高效城际运输的定位不谋而合。
悬挂部分是前9后9+8多片簧式的，这也是为确保车辆重载力的设计，轮胎的规格为8.25R16LT 18PR。胎面层数比较大，从可靠性和耐用度来讲都有着先天的优势，这也是进一步保障出勤率的表现。
目前，这款运霸H500厂商指导价为13.50万元，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
看完上汽轻卡的这台运霸H500，相信不少卡友已经被其出色的外观及高档的内饰牢牢地抓住了眼球。作为挣钱工具的卡车来说，运霸H500的核心配置也是非常不错的，做到了真正的表里如一而不是虚有其表。关于这台好看又实用的运霸H500，卡友们又有何看法和建议呢？欢迎在下方留言区讨论。
