红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡无疑是第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：上海车展)最硬核的“智慧大块头”。
“上汽红岩这款纯电动重卡依托最新的红岩H6平台，集上汽集团特别是商用车板块优势资源打造，搭载上汽全自主开发L4级智能驾驶和智慧座舱解决方案，融合自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技为一体，代表了行业最前沿的技术创新。” 上汽红岩总经理楼建平介绍，新能源产品研发是上汽红岩重点推进工作，新能源化则是重要的战略发展方向。
上汽红岩总经理楼建平
年初举行2021营销商务年会上，楼建平“剧透”年内会有多款新能源产品相继发布。果不其然，红岩杰狮H6智能纯电动重卡在上海车展亮出硬核科技“5G+L4”，令人眼前一亮。
红岩杰狮H6智能纯电动重卡搭载了业界领先的“积木式”传感器方案，通过激光雷达、周视摄像头、毫米波雷达、5G通信、V2X、高精定位、疲劳检测DMS等多类型传感器及10T-200+T高算力域控组合，可覆盖L1至L4级单车&编队智能驾驶场景需求，提升驾驶安全性、舒适性，提高运输效率，降低整车综合电耗，特别是队列行驶，可以实现1拖4，减少4个驾驶员。
针对驾驶室内部空间及操控，红岩杰狮H6智能纯电动重卡采用创新“智慧座舱方案”，搭载睿商版蜘蛛智联产品，联合并集成腾讯强势生态系统、多轮语音交互、国内领先的商用车导航地图、主动降噪技术、货箱&载重监控等网联技术应用，带来更便捷的人机交互，可以让驾驶员彻底抛开手机，进行更专注、更安全的操纵。
在新能源动力解决方案上，红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡搭载282Kw•h宁德时代动力电池，配备玖行换电箱，以及大功率电机，兼具“跑得快、提速快、换电快”三大优势，3分钟即可完成电池更换，适用于港口驳运、园区物流、短途干线运输等多种场景。
长期以来，新能源重卡技术创新和商业化推广受复杂工况、技术条件，以及相关政策等因素影响而发展相对迟缓，而且产品研发和功能设计很大程度基于传统理念。随着动力电池能量密度提升、电控系统持续优化等技术进步，还有国家新能源战略推进，“双碳”目标确定，新能源重卡发展豁然迎来新局面。
“红岩杰狮H6智能纯电动重卡的设计非常清楚地反映了智能技术应用发挥的重要作用，以及对汽车制造的深刻影响。”楼建平指出，5G技术应用极大提升了车辆的网联化水平和控制力，在此基础上通过各种智能技术对汽车性能和操纵进行全新构建，未来的重卡一定是将由软件来定义。
先进技术赋能产品力，也促进了全新业态的形成。据悉，上汽红岩在智能重卡、智能制造、智能物流等领域已经进行了全方位布局，与业内顶级供应商合作的同时，依托上汽集团的人才、资源、技术优势，在上海、重庆、南京等地拥有自己的软件研发、智能设计团队。
“除了纯电动技术路线，上汽红岩还布局了氢燃料和混合动力产品，形成多元化新能源解决方案，以满足绿色物流、智慧物流的需求。”楼建平再次明确表示，上汽红岩将依托集团强大科研创新力量，加快新能源产业推进，实现新跨越。
