“品牌日”升级“品牌客户日”东风柳汽更加了不起-卡车之友网

“民惟邦本，本固邦宁。” 治国之道重民方略在于赢民心顺民意，之于企业发展亦在于满足客户需求，为客户创造价值，与客户携手前行。

6月7日，东风柳汽一年一度的67品牌日如约而至，与以往不同的是，今年 “67品牌日”升级为“67品牌客户日”，充分显示了东风柳汽对广大客户的尊重，高度践行了以客户为中心的经营理念。

产品创新满足客户需求
本届67品牌客户日，东风柳汽发布乘龙国六3.0产品的同时，还重磅推出行业内首台乘龙T7 CROSS无人驾驶概念车和乘龙T7智慧+房车，包括乘龙无人园区物流车在内，总计20款全新产品系统且立体地展现了东风柳汽在技术创新领域，特别是在“五化”方面的探索和成果（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）。

就目前物流客户最为关注的轻量化，东风柳汽结合领先的轻量化技术和先进制造工艺、创新材料应用等，通过拓扑优化、功能优化，将产品轻量化发挥到极致。《卡车之友网》在产品展示区看到一款铝合金驾驶室，还有铝合金轻量化车架，不仅横纵樑为铝合金材料，传动系部件，以及铸造件，还有钢圈等部件也均为铝合金材料。

在3.0产品当中，乘龙H7系列产品自重领先行业水平250kg，乘龙H5系列产品领先行业水平500kg，极大程度促进了整车运营降低油耗，同时实现更大载重，进而助力广大客户降低成本支出，并创造更大效益。

“家居化需求”的浪潮近年来伴随着物流运输行业发展，和客户需求升级日益高涨且强烈。“我们根据客户反馈信息，通过全国网络深入调研，加快推进房车产品开发，迅速结合东风柳汽长头车优势推出‘乘龙房车’产品，争取以最快速度实现市场导入。”东风柳汽相关人员向《卡车之友网》透露，在乘龙T7 3.0产品平台上开发的新概念房车既利用了长头车驾驶室的结构特点，又特别强调了安全性。

除了活动中发布的乘龙T7L生活舱概念车，现场还展示了乘龙T7C生活舱概念车，驾驶室内部全面创新，功能布局借鉴美式长头车设计理念，在操控区之外明确分布有独立卫浴间、厨房和卧铺空间，从根本上改善了卡车驾驶室内部环境，方便长途行车生活，显著提升卡友们的行车体验。

来自广东的客户孙生先从事配货物流，公司运营车队以乘龙车辆为主，在获悉东风柳汽推出“房车”产品的第一时间就预定了一辆。“现在年轻司机对舒适性的要求越来越高，我看过了乘龙房车内饰，带来的舒适性体验确实就像是移动的家。我已经预定了一辆乘龙房车，也希望能够尽早拿到车。”

技术创新引领行业发展
一切产品的创新，都来自于技术创新。截至今年，东风柳汽建厂67年，造车历程走过半个多世纪，无论是当年筚路褴褛的开创，还是持续不断深化改革，“创新”与“合作”一直是发展的主调。

“2021年6月7日”，是东风柳汽第五个67品牌客户日。为了在技术创新领域持续突破，也为了更好地推动汽车产业发展，东风柳汽乘龙联合玉柴机器、潍柴、东风康明斯、希迪智驾、华为、博世等生态联盟成员全新发布乘龙技术生态品牌——龙行未来。新品牌以成为贴近用户的专业物流运输引领者为愿景，通过智联未来、孵化未来、低碳未来三大核心板块链接未来之路，完成“成为推动物流运输发展的一流生态联合体，以科技引领乘龙腾飞”的使命。

根据国家提出的“碳达峰”“碳中和”战略目标，东风柳汽在行业内率先发布碳达峰计划，明确燃油禁售时刻表，即：“2025年后，“城市用车”不再推出新款纯燃油车；2030年起，将逐步实现所有车型电气化，逐步停止纯燃油车销售。

东风柳汽最新规划积极开展转型，决定打造乘龙全新的新能源品牌，利用10年时间持续投资100亿元，大力发展纯电动、混合动力和氢燃料动力汽车，到2023年全面覆盖四大品系，31个主流细分市场。

在无人驾驶领域，乘龙T7 CROSS无人驾驶概念车带来颠覆性创新设计，外观更为科技化，摆脱了传统卡车认知；智能及算法也全面领先，搭载华为最新的MDC智能驾驶计算平台，结合算法达到世界领先水平；通过全方位的摄像头、激光雷达和微米波雷达、超声波雷达，实现高精度智能和控制，具备5G VRS通讯能力，确保安全性；能够满足L2-L4级自动驾驶和各种工况需求。

理念创新以爱照见未来
一个伟大企业的缔造，受尊重企业的成就，既取决于商业运营规模，还取决于为社会所做的贡献。