想要看一看中国制造的实力和进出口贸易的震撼，天津港是个合适的窗口。高耸的龙门架，往来的邮轮货船，夹杂在咸咸的海风中拂开天津港的繁华盛景，不仅如此，川流不息的运输货车也是天津港不能忽略的一景，更是中国制造在进出口贸易运输中不可或缺的一环。
“1995年，天津华荣国际物流有限公司正式成立，主要业务分为六大板块：包括进出口矿石港口代理、集装箱进出口货运代理、煤炭出口港口代理、国内公路运输、铁路运输、港口及物流园仓储业务；2018年，为增强公司的物流配送力量，天津华荣国际物流有限公司成立了运输车队，并同步购入了10辆陕汽重卡德龙新M3000牵引车，用于集装箱和散杂货的港口接卸及内陆发运。”天津华荣国际物流有限公司（简称“华荣国际物流”）总经理董宝林告诉《卡车之友网》记者。
纵观二十余年的风雨兼程，华荣国际物流走出了一条从小到大，从大到强的稳步发展路径，目前，天津华荣国际物流有限公司每年代理各类进口矿石平均1500万吨，代理出口合金类、矿杂类、焦炭、兰炭、钢材约为400万吨，集装箱出口订舱平均12000TEU/年，进口集装箱20000TEU/年，拥有12万平方米的自营堆场和2万平方米封闭式仓库。
天津华荣国际物流有限公司新开辟的物流运输板块，在短短四年时间里迅速壮大。“今年我们新购入了20辆陕汽重卡M3000S牵引车，来补充业务增长导致的运力不足。后续还计划再采购20辆陕汽重卡，用于火车下线短倒、集疏港业务、进口矿石的物流配送等。”董宝林总经理如是说道。
天津华荣国际物流有限公司总经理董宝林
究其迅速发展的原因，既得益于华荣国际物流雄厚的业务实力，也离不开选对“伙伴”的强大助推。从车队创立时的10辆陕汽重卡，到今年新加入的20辆M3000S，目前华荣国际物流的运输车队现有车辆30辆全部为陕汽重卡，经过四年的初创期，没想到陕汽重卡竟然成为运输车队的“唯一”伙伴。
“我们车队目前的运输业务主要分成两类，一类是港内倒短，另一类是有色矿物、钢铁、大豆等货物的长途运输，平均每辆车每个月行驶5000—7000公里。”华荣国际物流车队负责人刘盼说，“相比港内倒短的区域运输，长途运输的工作量会更重一些，比如平时常跑的天津港到山东东营的线路，途经线路高速和国道各占一半。正是考虑到车辆运输的工作强度较大，所以在选车时我们也倾向于选择更‘可靠’的车型。”
华荣国际物流车队负责人刘盼
据刘盼介绍，车队成立时公司对于车辆选择经过了多番调研和对比，陕汽重卡凭借军工品质以及核心三大件的稳定表现脱颖而出。“当时公司领导也了解了港内其他车队里陕汽重卡的运输表现，以及德龙新M3000的各地客户使用案例，确实稳定可靠，于是车队的第一批车辆便选定了陕汽重卡。”
首批10辆德龙新M3000投入使用后，运营效果非常理想。董宝林总经理坦言：“在四年多的使用过程中，陕汽重卡以其动力强劲、驾乘舒适赢得了广大司机的认可，而且在维修保养过程中，成本更低。”于是，在今年增添车辆时，董宝林总经理毫不犹豫再次选择了陕汽重卡，选择了全新德龙M3000S车型。
作为面向“后国六时代”的一款新作，德龙M3000S抓住了市场变化的脉搏。针对卡友们在节油、自重、舒适等方面的关键需求点，陕汽重卡通过全新发动机应用、全新驾驶舱体、全新产品品质和服务优化革新，成功开发新一代高性价比车型德龙M3000S车型。从核“芯”价值、温“馨”舒适、用“心”呵护、全“新”服务等多角度入手，立体式地全方位满足客户需求。
“这批国六排放的德龙M3000S比之前国五的新M3000表现更好，特别是在现在环保标准日趋收严的背景下，国六车型在排放和环保方面更贴合法规要求。”刘盼在工作之余经常收到驾驶员的陕汽重卡的好评，而第二批德龙M3000S更是被频频点赞，“德龙M3000S在动力性能方面依旧保持陕汽重卡强劲有力的优势，而且气耗更低。最让驾驶员满意的是舒适性的大幅提升，驾驶室空间更宽敞，座椅更舒适，视野更宽阔，对于跑长途运输的驾驶员来说，驾驶疲劳度明显下降。”
舒适性的提升无疑是德龙M3000S的一个重要亮点，车辆标配格拉默气囊座椅，阻尼、速降、座深均可调节，并且将机械腰托升级为空气腰托，舒适性有了很大提升；内饰采用软质装饰以及皮革单缝线，3D纹理明显，加上环绕式全新仪表台、多功能方向盘、10寸4G智能终端的应用，将智能与舒适结合融为一体。尤其在驾驶员年轻化的趋势下，这一优化恰恰贴合了市场、车队和驾驶员的诉求。
如果说新M3000拉开了华荣国际物流和陕汽重卡合作的序幕，那么M3000S的投运则助推双方合作再上一个台阶。
在接受记者采访时，董宝林将华荣国际物流的宗旨凝练为为客户提供最有效和最优质的服务，这无疑是华荣国际物流所重视并践行着的。细细想来，陕汽重卡所提供的产品和服务似乎与这一宗旨不谋而合。事实上，每一个合作都不仅仅是产品和服务的交易，同时也是经营理念和服务意识的碰撞和交流，陕汽重卡和华荣国际物流的融洽也正是基于彼此理念的契合。
相信随着一辆辆陕汽重卡在华荣国际物流车队中投入运营，双方合作将愈加密切，也必将如董宝林所期待的“并肩前行，共赢未来”！
