继2020年在中国市场创下历史新高后，康明斯中国包含未合并合资公司在内于2021年再创纪录，实现销售收入74亿美元。
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）最新发布2021年第四季度及全年财报显示，年销售额达到240亿美元，比2020年增长21%，实现历史最好成绩。如此显著业绩得益于康明斯在所有主要地区的销售额相比2020年均实现增长。其中，康明斯中国包含未合并合资公司在内实现销售收入74亿美元，再创历史新高；中国业务发动机销量超过64万台。
2020年全球市场受到新冠肺炎病毒扩散的严重影响，但中国商用车市场，特别是卡车市场保持了高度活跃。凭借核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年含独资及未合并合资企业在内实现销售收入68亿美元，比2019年增长21%，创下历史纪录；中国区全年发动机销售量突破67万台,同比增长24%，亦创下公司自1975年进入中国市场以来最高纪录。
2021年1-12月,中国商用车销量实现479.3万辆,同比下降6.6%。客观而言，这一形势对于动力供应商来说并不理想。那么，康明斯中国区业务又是如何实现逆势增长的呢？
厚积而薄发，行稳以致远。作为全球领先的多元化动力解决方案供应商，康明斯尤其通晓经营之道，自1975年进入中国市场以来始终坚持“植根中国 共创辉煌”理念，积极推进发动机本化生产，同时不断完善产业链。截至目前，康明斯及其关联子公司在华累计投资超过十亿美元，在中国拥有19家制造企业，生产发动机、涡轮增压器、滤清器、排放处理系统、燃油系统、交流发电机和发电机组等产品。康明斯24个系列的发动机产品已经有15个系列按照康明斯全球统一的严格质量标准在中国生产。
有如此之“厚积”，再加上康明斯不断加大基于中国市场需求的技术创新及新品开发投入，实现技术领先、产品领先，在市场上不断进取自在情理之中。特别在开发和推广国六动力方面，技术创新全面基于满足中国排放标准及客户需求，协同全球资源，与中国各主机厂全作伙伴通力合作，最终实现国六动力在技术创新及市场和应用领域的全面领先。
早在康明斯百年庆典上，康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）就明确表示，“康明斯的成功离不开中国，我们很荣幸成为第一批来中国经营的美国企业，携手合作伙伴，始终致力于推动中国相关行业的发展” 。
心怀责任，才勇于担当。康明斯在中国的每一步发展不仅成就着自身，也在践行“驱动世界前行，实现至美生活”之愿景。
就在2021年12月9日，康明斯与中国石化资本公司发起设立的恩泽基金宣布成立50:50的合资企业——康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司，以加快中国绿氢产业化，成为“用得起、用得到”的能源，助力中国新能源产业发展，助力“双碳”目标的实现。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文兰博文（Tom linebarger）还担任着国际氢能委员会联合主席职务。针对康明斯的未来发展及创新，他特别强调：“跨行业向低碳能源动力过渡将成为应对气候变化的重要推动力，并且需要更丰富多元的创新技术矩阵来实现这些目标。这样的脱碳努力为康明斯带来了巨大的增长机遇，帮助我们众多主机厂合作伙伴和终端用户达成气候目标的同时，为他们提供适合的动力解决方案。康明斯的关键能力独具优势，让我们在‘零碳之路’上先行一步。”
针对全球形势，康明斯方面预测2022年全年销售收入有望增长6%，息税前收益率约为15.5%，预计大部分区域和主要市场的销售收入都有望提升。
