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奥铃哥高海港和他的土豆生意经

卡车之友网原创 初晓伟 2022-06-07 13:39:36

“这样的土豆炒着好吃,那样的土豆炖肉好吃,还有,这个土豆炸薯条嘎嘣脆。”打开自己的奥铃车厢,高海港信心满满的向记者介绍他今天拉的货。拉根茎类蔬菜给电商平台送货,高海港已经干了三年多,日积月累练就了他看土豆的火眼金睛,什么样的土豆适合做什么菜,他一看便知。

 

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一共两辆轻卡,一辆雇人开,一辆奥铃速运自己开,每天三到四趟一百多公里,虽然路程不算远,但每趟都要自己参与装卸搬运,说实话,连带着开车,高海港一天工作下来还是蛮辛苦。不过,对于这份付出,高海港乐于接受,他说平平淡淡就是真,每天平安出车平安收车,踏实做好每样事情就是交给自己最好的人生答卷。


专,才能更强
电商平台的兴起,如同龙卷风一样,在极短的时间之内就火爆全国。迄今,高海港入行也有三年多。因为进入时间早,所以,疫情突发之时,他恰好遇到了行业爆发的窗口期。“那时候平台也是刚起步,但业务量突然一下就增加很多,我们差不多是连轴转的状态,基本上没有休息时间。”也正是因为有了这一段感受,高海港对于奥铃车的感情变得厚重。

 

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“遇到疫情突发,我们就会比平时忙很多,除了加油就是运货,也没时间停车检查保养。奥铃速运真给力,一直都正常行驶,什么毛病都没有。以前我对奥铃速运的感觉就是好看,开起来舒服,经过那段时间的高强度工作之后,我,彻底爱上了奥铃。”所谓患难与共见真情,关键时候不掉链子的奥铃速运给了高海港信心,也帮助他的业务赢得了客户的信任。


平凡着,快乐着
每天下午两点出发,晚上八点前收工,土豆、红薯和南瓜这些根茎类蔬菜就是高海港的奥铃车上的客人,通过他的配送,这些美味蔬菜进入平台的分拣仓库,再经由平台配送到千家万户。全新的蔬菜销售模式,催生了高海港和一众从事平台配送的运输专业户的诞生与发展,虽然看起来工作并不复杂,但这样的工作却是实实在在参与和推动社会形态的转型与发展。

 

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“在徐州这边,奥铃车是轻卡的主要品牌之一,性能好、售后服务好是我们对奥铃的一致评价。”虽然嘴上说自己以前买车更看重外观,但高海港在买奥铃车的时候,却是扎扎实实做了很多对比才下定决心的。“因为块茎类的蔬菜重,压车板,所以选车车辆一定要底盘要稳,发动机要强劲,只有这样,车辆启动和遇到上坡时才能更有劲,奥铃速运在这方面相当OK,徐州是典型的山地丘陵地带,用奥铃速运,车辆很皮实,马力很强劲。”


“ZF的变速箱也是国际名牌,选择它错不了。”欧康发动机和ZF变速箱这两大件的组合最终促成高海港将奥铃速运开回了家。


工欲善其事必先利其器,对于这个简单的道理,高海港深有体会。“特别忙的时候,有些人的车扛不住出故障,耽误一天就是大几百块,我的奥铃速运每个月几乎都是连轴转,我累了它都不累,一天都没停驶过,超级给力。”让高海港更为开心的是,奥铃速运不仅出勤率高,不影响自己的声誉及菜品的新鲜质量,车辆的油耗还特别低,“买来了新车,我们司机也常与同行对比,油耗方面,奥铃速运相当OK。”

 

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年轻一代的职业司机对于车辆的要求早就与他们父辈不同,甚至差异巨大,对于外观和驾驶空间的舒适性和娱乐配置,年轻一代更为看重。“现在像是大屏、蓝牙、冷暖空调这些配置对于很多企业推广车型时还拿出来说事,但对于奥铃速运来说,却已经是最基本配置了。”


站在高海港的角度看,车辆品牌要与时俱进才能赢得市场订单,像奥铃能够得到年轻人的喜爱,除了性能方面口碑优异,更重要的是内饰设计够潮够酷。用高海港的话说就是“符合年轻人的审美与需求。”

 

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白天给电商平台配送,晚上回家去快递柜取自己通过电商平台购买的日用百货和瓜果蔬菜,高海港和同龄人一样服务与电商平台又同时通过电商平台获取生活所需,对于他们而言,电商平台已经是生活中不可分割的一部分。

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