“面对行业变革，欧曼持续对平台进行升级迭代，通过‘平台+场景’全面覆盖，满足不同类型客户需求，实现产品持续领先，不管全国乃至全球经济态势如何，欧曼以领先技术、产品品质方面的优势，以及深厚的市场运营基础，都将成为持续为客户提供引领行业具有前瞻性的物流解决方案。”
7月30日，在“2022欧曼系列新品上市发布会”上，福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁、欧曼事业部总裁崔士朋强调，经过艰苦创业，欧曼重卡业务已经稳居行业前列，成为中国商用车行业中坚力量，更成为中国合资重卡第一品牌，面对未来市场进入存量市场和淘汰博弈阶段，欧曼将围绕产品、流程、团队，加快进行产品创新变革，持续丰富产品线，助力广大客户高效运营，促进物流行业高质量发展。
有目共睹的是自2019年末以来，在诸如疫情持续、全球经济增长及复苏乏力、油价不断攀升等多重因素叠加影响，国内重卡市场犹如“过山车”，由历史性高峰期急转直下，行业进入剧烈震荡期。特别是在2022年，重卡市场上半年销量37.8万辆，同比下降64%。不过，在汹涌逆流之中，欧曼市场占有率升至13.1%， AMT细分领域更是占有绝对优势。以上成就当然得益于从研发、制造，到营销、服务的全产业链的拼搏，产品因素也起到关键作用。
“2022欧曼系列新品上市发布会”上，欧曼银河A15L产品正式上市；欧曼行星4ⅹ2新产品正式发布；欧曼自动挡第10万台交付，以及系列新车集结，正是福田欧曼最强战力的充分展现。
地表最强动力 银河A15产品以科技重新定义重卡高效物流解决方案
基于对未来物流发展趋势研判打造的欧曼银河重卡自2021年发布后，便以其科技感十足的外观和颜值成为行业内网红产品。如今，携660马力、3200牛•米最大扭矩福康15L动力+ZF自动挡构成“地表最强动力”正式上市，欧曼银河战舰（A15L产品）树立起了我国重卡行业最为醒目的高端产品标杆。
在科技创新及制造水平不断进步之下，公路运输效率随着运输装备的升级也在持续提升。近十余年来，物流行业专线主力车型马力段从300+上升到400+，继而跃升500+，如今则进入600+时代。
那么，是否会像一部分用户担心的那样存在“动力过剩”？仅以平原路况中短途运输来说，确实不必考虑大马力车型，而对于综合路况长途运输，尤其是标载工况，大马力优势非常显著。
欧曼银河A15L产品搭载福田与康明斯强强联合打造的福康A15发动机，采用超高压共轨燃油喷射系统，油料燃烧更充分，48%热效率为量产动力中的最高水平；最大扭矩转速900-1400rpm，意味着车辆在发动机较低转速既可实现高效行驶，且经济性较同类产品更优；更为重要的是在综合路况行驶时效优势异常明显，实测数据显示1000公里能够节省1.5小时。
更加高效的运输势必在促进物流行业高质量发展中，引发物流组织的重构，以及生态重建，而欧曼银河A15L产品一定是推动变革的先锋力量。
欧曼自动挡第10万台交付 率先实现全品类产品覆盖
欧曼自2019年推出自动挡车型后，以更优的舒适性、经济性、安全性迅速得到用户认可。3年多来，欧曼一方面加大自动挡牵引车的推广力度，一方面加快自动挡重卡全品类产品覆盖，形成产品矩阵，确立市场及品牌优势，使得“自动挡重卡只选欧曼”成为广大客户的共识。
目前，欧曼自动挡产品累计交付10万台，累计行驶里程168亿公里。其中，单车最长行驶里程218万公里，单车/年最长行驶里程52万公里。社会效益方面，欧曼自动挡重卡累计为卡友节油1.6亿升，价值13.9亿元；累计减少碳排放45万吨。
3年多累计交付10万台，欧曼自动挡产品还创下了行业纪录，从而为自动挡重卡进一步加快推广普及创造必要条件。
同样是自动挡车型，为什么欧曼自动挡更经济省油？
随着更多商用车企推出自动挡车型，对于欧曼自动挡省油的关注也越来越热烈。事实上，欧曼自动挡产品之所以具有行业领先的卓越性能，来自于对先进资源的深度合作，所搭载福田康明斯A系列发动机+专属采埃孚AMT自动挡变速箱（TraXon），动力链底层数据互通，实现一体化协同控制，达到70%超宽经济油耗区间。
欧曼以牵引车为先导，实现全品类重卡自动挡产品的迅速普及，当然在行业内这显然已是大势所趋，未来欧曼的引领优势亦将持续。
精准定位 行星4×2载货车或将引爆市场
“行星”是欧曼于2021年推出的全新平台，继6×2载货车后又推出了4×2载货车，聚焦区域集散用户需求，针对行业痛点，全面优化整车匹配，打造更节油、更潮流、更舒适的高效产品。
其中，轻量化是用户的诉求，也是载货车的核心产品力。依托福田汽车“蚁象技术”，采用新材料（铝合金、高强钢等）、新结构（拓扑结构优化）、新工艺（液压胀形工艺成型），整车较行业水平轻300-500kg，极大程度助力用户创造更多价值。
内饰方面，行星4×2载货车驾驶室采用平地板设计，并通过加长车身，下卧铺宽度达到700mm，上下卧铺间距865mm，达到行业领先水平，营造既宽阔又舒适空间，为用户保持身心愉悦地驾驶状态提供必要支持。
效能方面，通过采用行业领先动力及变速箱，进行一体化适应性节油技术标定与验证，在确保高效率、高出勤率的同时，具备更高经济性。
效率+效益，是广大用户衡量载货车实力的硬指标，行星4×2载货车闪耀而来，或将引爆市场，带来细分领域竞争格局的改变。
山下旌旗在望，山头鼓角相闻。敌军围困万千重，我自岿然不动。
早已森严壁垒，更加众志成城。黄洋界上炮声隆，报道敌军宵遁。
一首《西江月•井冈山》写出了红军于1928年在井冈山黄洋界保卫战的英勇，热情歌颂了人民武装斗争的胜利。时间跨越近百年，作为“中国革命的摇篮”，“井冈山”不仅是爱国主义教育示范基地、红色旅游圣地，还是鼓舞奋进激励创新的地标。
冲锋的军号似乎还在群山中回响，福田欧曼2022新品集结再出发。值得关注的是，所有新品在整车设计与配置方面既充分满足实用需求，还有极强的前瞻性，无论是定位高端的银河系列，还是强势出击的行星系列，以及超级卡车EST、GTL等，产品矩阵的先进性强烈地预示着一个“欧曼时代”正在开启。
