最近经常听卡友抱怨说，如今各大卡车品牌之间为了促进销量，都是各种浮夸的宣传，最后到了店里才发现，根本没有说的那么好。确实，由于疫情的影响以及国六政策的执行，各家企业的销量都出现了下滑，很多厂家为了拉动销量，都会推出一些促销的政策和售后服务的优惠，但有些是在搞文字游戏，并没有为客户带来实际的好处。
其实，并非所有的企业都是如此。最近，汉马科技为了助力华菱猛将版车型的促销，就推出了一系列的专属服务回馈广大卡友，他们的宗旨就是，无套路，不玩虚的，实打实的从客户角度出发为卡友服务。今天，《卡车之友网》记者就带您一起来一探究竟。
行业首创：配件银行服务
毋庸置疑，时效性对于运输行业来说至关重要，卡友们最怕的就是车辆在路上抛锚出现问题，花钱修理是次要的，最主要的是是浪费时间。对于卡车司机来说，时间就是金钱。因为耽误时间，不仅影响货物的送达，更有可能会被猛扣一笔运费。尤其是遇到一些厂家的售后总是以各种理由拖延时间时，如没有配件等等，就更让卡友心疼与头疼不已。对此，汉马科技洞若观火，清楚地了解到卡友的痛点，从卡友的实际需求出发，于行业内首推“配件银行”的服务模式。
“配件银行”听起来是不是很新鲜？它，究竟包括哪些实际的内容，又是如何从根本上解决卡友的困惑呢？
据了解，该项服务是指，只要卡友签订购车合同后，华菱重卡的销售就会将卡友的车辆型号、运行路线、运输货物等信息，发送到所在辖区的服务经理。然后，服务经理就会根据卡友运营的线路，在沿途设置不少于2家的配件银行，提前储备不低于30万元的车辆配件，并组织安排相关的员工，进行储备、运营、接待等方面的培训，确保卡友的运输一路无虞。
事实上，从本次的专项服务中，我们也能很好地解释为什么很多卡友都认为华菱重卡的售后服务效率特别好的原因了。很多卡友表示，一旦车辆出现问题，往往都是刚刚打完报修电话后没多久，华菱重卡的服务人员就带着所需的配件快速到位了。这一服务的最大好处就是为卡友极大的减少了维修时间，让卡友在运输中，无需为车辆的故障而烦忧。
也许，有的卡友会问，这项服务虽然很好，但卡友运输的路线不固定，企业又如何能保证在全国范围内都能提供这种服务呢？
据了解，目前，华菱重卡合计在全国拥有700余家的特约维修站，根据区域不同，华菱重卡的服务半径可已达到30-50公里之内，可以充分发挥一站式服务的体系化优势，为卡友们搭建起标准、高效、专业的服务网络，为新实施的配件银行服务强力保障。
不过，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这项服务说起来简单，真正施行起来却需要企业投入大量的人力、财力、物力，因此，从这一点上来说，也可以看出华菱重卡确实是以实打实的态度，从客户的角度出发，为卡友谋福利。
VIP中P：“服务2+1”专属服务
除了配件银行服务之外，华菱重卡还斥巨资，推出了“服务2+1”专属服务，即售后服务开展“销售顾问+服务工程师”模式，建立车主专属服务群，无论是销售还是售后服务，都能做到专事、专项、专人、专线的专业化服务，以此全力满足客户卡友从产品采购到商业运营的全生命周期需求。
不仅如此，这一项服务的推出，还能从根本上解决卡友在销售和售后过程中出现问题“状告无门”，各部门之间相互踢皮球的苦恼，专人、专线，谁的问题谁来解决。这项决策其实打脸了行业内的很多服务，也可以看出汉马科技真的是豁出去，不玩虚的，实打实的为卡友着想。
总而言之，这项服务的推出，可显著降低客户的运营成本、增加运营的收益，彻底解除客户的后顾之忧，堪称是为卡友量身打造的“VIP中P”服务。
可以说，此次推出的两大专属服务，都是为了助力华菱猛将版车型的销售，有了好的服务政策支持，再加上出色的产品质量，才是立足市场的关键。
任何一款产品的销售火爆从来都不会只是产品好，更需要服务措施有利保障，汉马科技针对华菱猛将版车型推出的专属服务务实不务虚，注定会有一个良好的销售开端。另外，《卡车之友网》还提前告诉大家一个好消息，10月28日，汉马科技将开启首轮100台线上抢购活动，届时，企业还将会有更大力度的促销活动，关注《卡车之友网》，我们也将为您带来更详细的报道。
