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多款新车过审工信部 庆铃五十铃新品不断出

卡车之友网原创 穆伟 2022-11-24 10:49:05

商用车作为生产工具,其可靠的产品品质、强劲的动力系统、可靠的底盘以及优质的售后服务,就是最为直接的衡量方式,而庆铃五十铃全系列产品之所以能拥有好的口碑,一方面肯定离不开五十铃的产品技术质量水平,毕竟五十铃这个品牌的产品在市场验证多年,已经深入人心了。

 

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另一方面,不可否认,衡量产品的好坏最为直接的标准就是用户的认可度。而庆铃五十铃全系列产品不管是产品品质、动力系统、变速箱、底盘等等方面,都能轻松胜过对手。为了进一步满足现代物流和行业用户的用车需求,庆铃五十铃在第365批工信部中申报了多款新车型,像700P载货车、100P地库版小卡、铃咖2.0L双排仓栅车以及达咖纯电动皮卡工程车,这些新产品即将和我们见面,下面就让我们一起去看看。


庆铃五十铃700P载货车

 

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从工信部曝出的照片看,庆铃五十铃700P载货车的外观依旧采用家族式设计语言,经典耐看是这个外观的独特设计语言。车身尺寸为长宽高为7950x2400x2600mm,货箱栏板内尺寸长宽高为6008x2300x450/550mm,轴距为4425mm,新车总质量为12吨,额定载质量为7.4吨,整备质量为4.76吨,钢板弹簧片数为(前/后)3/3+2,9/10+6,轮胎规格为8.25 R20 16PR,装载能力更受一筹。

 

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另外,该车随底盘可选装镀铬角板、格栅,格栅造型、车门标牌、加宽后视镜、驾驶室后围盲窗/玻璃窗、宽/窄轮眉、储气罐內置、油箱、轮胎钢圈样式、车厢样式等等。

 

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动力方面,庆铃五十铃700P载货车将搭载4HK1-TCG60和4HK1-TCG61两款柴油发动机,前者最大功率为151kW,后者最大功率为139kW,与之匹配五十铃MLD-6Q的6速手动变速箱。


庆铃五十铃100P地库版小卡

 

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庆铃五十铃100P作为高端窄体小卡的标杆产品,采用性能更优的五十铃4K动力,车辆动力、装载能力有了进一步提升,能够满足城市物流用户的需求。新车外观还是我们熟悉的经典造型设计,外形尺寸长宽高为5330x1930x2800/2200mm,货箱栏板内长宽高为3600x1850x1810/1235mm,从外扩尺寸看,这款新产品是可以进入大部分地库。

 

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新车总质量为4125kg,额定载质量为1495kg,整备质量为2500kg,钢板弹簧片数为(前/后)3/3+2,2/3+2,轮胎规格为6.50 R15LT 10PR。另外,该车随底盘可选装后视镜款式、不同造型风格、不同材质(铝/铁)轮辋、导流罩,而货箱可选装单侧双开门、单侧单开门、无侧开门、钢/铝平板、瓦楞、复合板厢体等等。

 

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动力方面,庆铃五十铃100P地库版小卡将搭载4KK1N6LB和4KK1N6SD两款柴油发动机,排量均为2.5升,前者最大功率为88kW,后者最大功率为97kW,与之匹配五十铃MSB 5速手动变速箱。


庆铃铃咖2.0L双排仓栅车

 

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庆铃铃咖2.0L双排仓栅车更多的就是面向城市配送、乡镇物流这一细分领域,更加注重用户实用性和经济性需求。所以驾驶室采用了庆铃P系列双排驾驶室,除了满足载货需求外,还能在载人方面更受一筹。由此可见,这款新车的到来更适合城市配送、乡镇物流等场景下使用,更加符合走街串巷。

 

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外形尺寸长宽高为5995/5300x1880/1900/1950x2200/2495/2940mm,货箱栏板内长宽高为3235/3245/2560/2650x1780/1800/1850x360/380/400mm;新车总质量为4495kg,额定载质量为1650/1450kg,整备质量为2520/2720kg,轴距为3360/2800mm,钢板弹簧片数为(前/后)1/1+1,2/3+1,2/3+2,3/3+2,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,8/6+5,轮胎规格为6.50R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR;另外,该车可选装不同风格前脸样式(进气格栅/灯具/镀铬装饰)、后视镜样式、钢圈样式(铝合金/铁),备胎、前轮眉样式、开窗/盲窗、不同标牌(普通标/镀铬标)、导流罩、不同厢体材质(瓦楞板、平板、复合板、铝合金、蜂窝板、插接板、彩涂板等)。

 

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动力方面,庆铃铃咖2.0L双排仓栅车将搭载德威D20TCIF11和D20TCIF15两款柴油发动机,排量均为2.0升,前者最大功率为93kW,后者最大功率为90kW,与之匹配的是5挡手动变速箱。


庆铃达咖纯电动皮卡工程车

 

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庆铃达咖纯电动皮卡工程车是基于庆铃达咖皮卡升级而来,新车在外观保持不变同时,在车顶加入了横向车顶行李架,货箱处加入了一体式高盖,另外,该车还配有工具柜、空气压缩机、线盘等配件,这些配件的加入让该车在适用范围进一步细化,完全可以满足电力、工程等行业用户的用车需求。动力方面,庆铃达咖纯电动皮卡工程车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电机峰值功率为160kW,额定功率为70kW。


总结:
庆铃五十铃作为国内商用车行业的引领者,其凭借出色的产品品质,强劲的动力系统,可靠的变速箱,扎实的底盘以及优质的售后服务等方面,赢得了不错的市场销量和极佳的用户口碑。就目前工信部最新下发的第365批公告来看,庆铃五十铃此次申报的多款新车型即将与广大卡友和行业用户见面,新车不久之后便会在国内上市,将进一步丰富庆铃五十铃在细分领域市场中的产品矩阵,满足不同用户不同行业的用车需求。

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