当今世界正经历百年未有之大变局，商用车行业同样也处在转型升级的关键阶段，“变”，已经成为行业发展之潮流。
“仙山秀水汽车城，十方大咖话发展。”3月28日-29日，在湖北十堰举行的首届中国商用车论坛上，东风商用车有限公司总经理张小帆对于行业的变化有着自己的独特见解。在他看来，近三年来，中国重卡行业正面临着诸多复杂多变的新局面，疫情反复、国三淘汰、按轴收费、治超治限、法规切换等等诸多积极与消极、确定与不确定的因素相互交织，整个市场历经严峻的考验之后，正从增量转入到存量竞争的时代。
市场端，行业竞争愈发激烈。自2021年5月开始，重卡市场销量已连续21个月呈下降态势，在蛋糕不断减少的情况下，整车车企对市场份额的抢夺非常激烈。商品方面，国内商用车产品同质化程度较高，加上新冠疫情的影响下，用户对于商用车的价格敏感性提高，低价成为抢夺市场的常规手段，行业内卷严重，企业盈利大幅下降。
产品端，新能源快速发展，产品高端化趋势明显。基于国家双碳战略和能源战略以及政策的引导，我国的新能源商用车渗透率正快速提升，特别是在区域短倒、港口内倒、场内运输等短距离、高频次的运输场景中，新能源商用车正呈现出快速发展的新趋势，高端车型成为竞争的新焦点。
技术端，客户价值成为技术发展的主要驱动力。无论是传统能源还是新能源车辆，作为生产资料用车，车辆的低使用成本和高可靠性都是用户永久不变的诉求，传统能源车辆用户更加关注经济性、轻量化、可靠、耐久性等核心技术所带来的价值。而在提升行业运输效率和降低司机驾驶强度等方面，大马力发动机和AMT技术的相关产品需求呈现出快速发展的新态势。
产业端，产业链深度融合发展，协同共赢成为基本逻辑。汽车产业链生态正由传统的链式关系，向多主体参与的网状生态演变，在政策、用户及资本的驱动下，产业链融合发展，构建产业生态，并衍生出产业的新模态。
面对新形势、新变化、新趋势，旨在动态平衡中实现高质量发展，坚定不移加快建设世界一流商用车企业的东风商用车，将如何抢抓新机遇，塑造新优势？会议中，张小帆向业界给出了属于东风商用车的答案。
一是坚持以客户为中心。张小帆表示，客户永远是企业的出发点和落脚点，东风商用车将敏锐精准地洞察客户需求，响应客户痛点，形成客户定义场景、场景定义产品、产品定义流程、流程定义组织、组织定义资源的配置的闭环运行体系，持续为客户创造价值。
二是坚持品牌向上。商用车市场进入调整期，给高端车细分市场提供良好的发展土壤，打开了品牌加速向上的窗口期，面对进口高端品牌的冲击，东风商用车不仅要在技术和服务体系上寻求突破，更要加强对品牌力的塑造。
三是坚持转型升级。张小帆表示，在商用车转型升级的窗口期，东风商用车将积极抢占新能源产业的新赛道，把握新能源发展带来的创新机遇、发展机遇和市场机遇，畅通产品与市场、政策与产业、产业链前端和后端，聚焦产品可靠性、核心技术掌控、成本改善以及商业模式创新等，培育新的竞争优势和增长集。
在未来的战略布局上，东风商用车谋篇布局，在产品布局、营销服务、新能源领域以及自动驾驶领域均落子有方。
在产品布局方面，东风商用车不仅要补齐、夯实产品体系的完整性，同时还要致力于下一代平台的商品开发，不久的将来，东风商用车将推出技术更加领先的全新平台的新产品。在营销服务领域，致力于加速“整车+后市场”一体化解决方案营销转型的东风商用车，将围绕选、购、用、管、换的车辆全生命周期，为客户提供以整车为核心的完好率服务、油耗管理服务、一站式便捷服务等一体化解决方案。
在新能源领域，东风商用车将坚持开放、协作、共赢的理念，网聚上下游合作伙伴，加速生态圈的构建，满足终端客户的要求。在自动驾驶领域，坚持创新驱动，构建物流运输的新模式，让智能网联赋能未来物流新业态。值得一提的是，目前，东风商用车已领先于行业，率先推出了高速干线的智能驾驶、港口无人集卡、智慧矿山等智能车辆，加快推进商业化运营落地，为智慧物流进一步提质增效提供了解决方案。
变则通，不变则壅；变则兴，不变则衰；变则生，不变则亡。相信东风商用车在未来将为行业发展贡献东风力量，为中国制造贡献东风智慧，推动中国从汽车大国向汽车强国的迈进。
