创新无止境，突破无极限！作为我国新能源汽车行业领军企业之一，开沃集团又有新动作——“创维汽车”商用车品牌重磅发布。同期，全新纯电动公路客车——竞途登陆北京，亮相“2023北京国际商用车及零部件展览会&2023北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会”（简称：道路运输展）。
品牌是企业存在和延续的价值反映，也是企业文化的集中体现。“创维汽车”品牌的发布意味着开沃集团整车品牌完成了从“开沃”（商用车）和“创维”（乘用车）并行，到统一的全面过渡。
开沃集团党委书记、副总裁江民
“创维汽车已经拥有13年的新能源产业基因，拥有1500多项技术专利，有4000多名员工，超过60000辆新能源汽车在全球范围内行驶。”开沃集团党委书记、副总裁江民在致辞中强调，开沃集团发布新能源商用车品牌“创维汽车”是技术创新发展进程中的一次跨越，更是黄宏生董事长领导开沃人“为国家富强做些工作”产业报国梦想的实际践行。
产业报国初心成就新能源领航
1999年10月1日，中华人民共和国成立50周年盛大庆典观礼台上，黄宏生为祖国的发展而自豪，“为国家富强做些工作”的梦想随即萌生。
“2011年1月，我第二次创业成立了开沃汽车集团，通过收购南京金龙客车制造有限公司，进入了新能源汽车的制造领域。那时很多人质疑：新能源汽车是什么东西？很多人问我为什么要进入这个领域？其实很大程度是因为燃油车对环境的污染，环保问题正在成为全社会关注的问题。”
在新能源汽车产业发展持续推进，实现技术和市场的引领后，创维集团创始人、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生在自传《从家电三剑客到新能源先锋》中表示：“结合环境污染的问题，发展电动汽车有望再创家电工业新的辉煌，并实现中国汽车业的弯道超车，看清这个趋势，我全力以赴投入到中国汽车工业的自主创新之中，以推动实现汽车国产化的‘新造车运动’，以新技术的转型优势服务于世界，这也是我二次创业的动力所在。”
寻优秀的志同道合者做美好的意义非凡事！专注新能源技术创新，聚焦新能源汽车产业发展，开沃以新能源客车为突破，迅速跻身行业前列，并加快完善产业链，形成商乘并举产业格局。
2021年3月26日，经过严苛评估，创维集团与开沃集团订立商标转让协议，“创维汽车”品牌随后率先在乘用车启用；2023年5月17日，开沃集团商用车品牌“创维汽车”发布，从而完成了整车品牌的全面统一。
开沃集团副总裁、大客事业部总经理李江
“创维汽车通过包括SKY-Drive线控技术、SKY-LINK交互技术等技术创新，和模式定制，赋能全产业链，与客户共同发展，从单一销售关系转变为以车辆为核心的制造+服务+运营商模式。” 开沃集团副总裁、大客事业部总经理李江表示，尽管当前市场竞争异常激烈，但是通过技术和模式的创新，特别是在运营方面积极打破主机厂与客户界限，引进多种运营模式，共赢未来。
“0”碳生态圈营建美好家园
与商用车品牌“创维汽车”同期发布的“竞途”纯电动公路客车（NJL6117EV13）为11米车型，可满足24-52座位分布，主打车型电池容量256kW•h，等速法续驶里程483km，并可根据不同需求提供180-350 kW•h相应电量解决方案。
开沃集团大客事业部技术中心研究院院⻓田伟
通过对空调系统、制动系统、冷却系统等多达27项车辆能耗分析，并采用相应的控制策略，竞途纯电动公路客车整体能耗下降8.7%，为客户运营带来更大价值。
8.5米低入口纯电动城市客车
6.2米纯电动微型公交车
本届道路运输展上，创维汽车除了发布竞途新品，还展出了全新的8.5米低入口纯电动城市客车、6.2米纯电动微型公交车，以及创源分布式智慧储能系统、储能电池系统、高性能水冷标准电池系统系列产品。
“创维集团和开沃集团的共同目标，就是黄宏生董事长在金水桥畔的誓言——打造‘0’碳生态圈。” 开沃集团党委书记、副总裁江民接受专访时表示，依托创维集团在家电和光伏产业领域的优势，以及开沃集团在创源储能、充电服务和创维整车方面的优势，双方致力于用系统化的产品和创新探索，为亿万个家庭幸福美好生活，为国家环境建设做出应有贡献。
从新能源造车新势力，到新能源汽车产业领航者，开沃集团不断突破自我，向“新”而生，向上而行，“创维汽车”整车品牌的全面过渡成就了企业发展的新高度、产品焕新的新局面，同时也开启于集团在新能源领域全擎前进的新征程。
