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“挖呀挖”火爆源于美好 大运V7热销源于“轻和省”

山西大运 佚名 2023-05-25 11:56:13

自今年五一以来,两位幼师的手舞儿歌教学视频《挖呀挖》持续火爆全网,那“魔性”的节奏、简单的句式,蕴含的美好向往,带动各行业及网友的广泛转发、模仿及二创。

 

而大运重卡V7自上市以来,持续热销,在卡友间口碑极佳,它直击卡友内心的“轻和省”特性,让拥有它的卡友纷纷走上致富路。

 

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“挖呀挖”和大运V7火爆程度非常相似,那么它们之间内在的究竟有何更深的相似点呢?

 

注重情感需求和审美价值 直抵内心

听过《挖呀挖》的网友,第一感觉就是“停不下来”——小小花园、种下种子、开出花朵。《挖呀挖》描述了简单的播种与收获场景,同时蕴含着“一分耕耘、一分收获”“种瓜得瓜、种豆得豆”的深刻哲理,《挖呀挖》 的情感价值和审美价值,让其“入脑”更“入魂”,童年的趣味、生活的静好、纯粹的情感、简单的快乐……许多网友反复观看,评论“心灵被治愈了”。

 

大运V7作为一台6×4的重卡牵引车,最低整车自重竟然可以低到7.20T,做到行业最轻,直抵卡友内心。它怎么做到的?

 

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V7通过羽量科技,科学瘦身。驾驶室降重50KG,车架降重50KG,少片簧悬架匹配轻量化车桥降重120KG,后轮挡泥板降重5KG,铝合金轮毂降重20KG,底盘支架降重30KG……大运重卡V7 6×4燃油版,最轻可至7.20T,比同等竞品轻300-400kg,燃气(LNG)版,最轻可至7.95T,比同等竞品轻400-500kg。皮轻就意味着拉的多,拉的多就意味着挣的多。

 

而且减重不减质,多项主被动安全技术相结合的设计,并且经过了严苛的碰撞实验、顶压试验、操稳实验、制动实验等,为卡友的安全保驾护航,最大限度的减小事故发生概率以及损失,难怪卡友纷纷表示很喜欢。

 

抓百姓关切才能出圈 让卡友多赚才能畅销

三年疫情后,只有抓住民生热点、百姓关切、大众消费心理,才可能在移动互联网主阵地上实现“破圈”。《挖呀挖》短视频传递朴素真实的情感,激活童心、找回童趣、减压释负,让人心灵慰藉。

 

卡友需要赚的更多,省是关键,省也是大运重卡V7又一突出特点,通过多重节油措施融合,百公里综合油耗相比目前行业最节油竞品油耗再降低3%,打造运输路上的超级赚钱机器。

 

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V7通过全新全局流畅设计,风窗、后视镜、下前围、轮罩、导流罩、前脸曲面优化、自带绕流效果的前进气格栅等突破性设计,整体风阻系数降低10%。还有动力链节油,研发新一代高效后处理,百公里油耗低1L,油价按5元/升计算,单这一项每年20万公里节省10000元。与潍柴协同开发,匹配黄金动力链,并进行全天候精细标定,使大部分常用工况时,发动机处于经济耗油区。并和合作伙伴一起研发,轮胎通过先进的配方和花纹结构,有效降低滚动阻力,滚阻系数降低5%,提升燃油经济性,为卡友创造更大价值,让卡友赚的更多。

 

网络生态需要播种美好,始于初见,止于美好。春天复苏,夏日生长,“种什么样的种子,开什么样的花”,且让这“神曲”带我们重返童年,面对未来,在心中种下美好的种子,静待“花”开。

 

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大运重卡V7针对用户的迫切需求,潜心研发,在更轻更节油方面做到了行业极致,相对竞品每年为卡友增加2万元以上收益,并具备购车成本低、回报快、回报率高等高性价比特点,为卡友增加更多的财富,难怪会持续热销,深获好评。

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