康明斯全新8.5L/10L传奇动力发布，不仅满足我国第四阶段燃料消耗量限值，甚至面向未来的“国七”！
日前，于上海举行的8.5L/10L传奇动力发布会专访环节，康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥针对全新产品适用场景，以及未来海内外市场战略拓展进行了剖析。
就产品研发规划定位而言，康明斯全新8.5L/10L传奇动力聚焦细分领域，是为工程建设运输市场量身打造的高效动力，适用于城建自卸车、公路自卸车和混凝土搅拌车等车型。
“中国在过去很长一段时期保持了GDP高幅增长，而且主要依靠以房地产为代表的基础建设为拉动。在高质量发展战略指引下，基建行业的高速增长已趋平稳。像渣土自卸类车辆，高峰时期年销量达20万辆级，而在2022年回复到正常态势的销量10-12万辆，这也反映了整体产业会维持平稳态势。”
基于对行业发展的冷静判断，马骥指出在行业发展的大趋势下，合法合规产品成为主流需求，特别是在我国“双碳”战略目标指引下，节能减排成为产品的必备要素。“康明斯推出传奇平台动力正是顺应基建行业发展对车辆动力需求的趋势，以细分市场更精准的产品配合主机厂满足客户实际需求。”
行业熟知，康明斯此前已经有非常成熟的经典动力8.9L发动机，那么再推出8.5L/10L“动力双雄”，是否会形成资源冗余？
事实上，早先康明斯引入中国的产品都已经在国外市场广泛适用，而随着中国用户需求不断升级，市场规模快速扩展，亟需能够充分满足相应场景和工况的先进动力。当然，不容否认的是，凭借出色的可靠性和良好的经济性，康明斯动力在机械工程设备和工程车运输领域赢得良好口碑和优势份额。
在非道路机械工程设备领域，康明斯与柳工、徐工等中国头部主机厂拥有深入且广泛合作。尤其是最近几年，在挖机市场配套份额显著提升，在行业内占据绝对优势。
有良好的用户口碑，有优势市场的基础，再加上中国治超治限力度不断加大，车辆应用及运输环境相比早些年有了极大程度改观，正像马骥总经理提到的，合法合规产品已经成为主流需求，再加之中国“十四五”期间对新基建的投资，以及“一带一路”倡议、京津冀一体化建设、粤港澳大湾区建设等等，正随着经济复苏的走势迸发出需求活力，为经济性更高、可靠性和舒适性更优的康明斯动力配套提供了持续加速的可喜机遇。
康明斯全新8.5L/10L动力均为轻量化设计，全新平台，最大输出480马力，最大扭矩2200N·m，且低速扭矩瞬时响应提升30%；量产机热效率达48%，可实现节油率8-10%。更为重要的是针对工程作业特殊场景和工况需要，对关键部件进行防水、防尘等处理，可靠性更高，确保更经济的运营成本。
“中国过去引入发达国家投产的产品，而得益于康明斯在中国持续加强的研发力量和投资，目前中国有能力规划研发针对中国需求，乃至全球需求的新一代产品。”马骥特别强调，全新的8.5L/10L传奇动力就是由位于武汉的康明斯东亚研发中心针对中国，以及欧洲、北美等地区国家的未来需求，研发的最新一代平台，不仅满足中国第四阶段燃料消耗量限值，还面向未来的“国七”排放标准，以及国际最新排放要求。“实际上，这是康明斯以社会责任为己任，提前导入低耗能的清洁柴油机，一方面助力节能减排，同时也让中国渣土车用户早日用上最新产品，创造更大价值。”
“中国研发，面向全球”，这是康明斯中国战略的升级，也针对产品研发和技术创新的一次自我变革。正如8.5L/10L产品命名“传奇动力”，康明斯以实力护航广大用户创效增收，更寄望于在全球写就新的传奇，而这段传奇的策源地是在中国。
