近年来，由于高油价低运费的制约，加上双碳战略的制定，在经济性和环保性两方面都表现优异的天然气重卡越来越受到重视，但是传统天然气重卡动力差、效率低加上价格过高，都成了卡友的痛点。作为深耕燃气重卡领域的福田欧曼，针对客户担忧的痛点，推出了“大排量+大马力”的欧曼GTL燃气牵引车，从根本上解决这些问题。那是不是真是这样呢？今天卡车之友网记者就来到欧曼GTL 500马力LNG牵引车全国上市发布会太原山西站，带您一起来详细了解一下这款车。
动力：福康A系列15L 500马力发动机
众所周知啊，在我国山西、宁夏等地区，天然气充足，价格低，是天然气车型发展的重要地区，但是这一区域路况较平原地区更为复杂，爬坡过卡多不胜数、下坡绕弯此起彼伏，这就对了车辆的动力性能要求很高，欧曼GLT 燃气车搭载福康A系15L 500马力发动机，2400牛米超大扭矩输出+小速比后桥，传动效率超高，动力性能与燃油车不相上下，满载起步、爬坡、超时毫不费力，轻松征服高原地区复杂路况、实现高效运输，总之一句话，干就完了！
可能有的卡友会担心，动力增加，相应的气耗是不是也增加了？成本更高了？这点您完全不用担心，欧曼GTL 燃气牵引车百公里气耗30kg，较同类型其他产品低1-2kg，以一年运营20万公里，4元每公斤的气价计算，一年就能帮卡友节省8000-16000元，俗话说的好，省着开不如开着省，这一省一赚，就是双倍收益啊，购车时的那点差价早就赚回来了。
为了更好的提高承载量，节约能耗，欧曼GTL 燃气牵引车在轻量化方面也是下足了功夫，将底盘悬架以及外围附件都进行了优化升级，运用了大量的铝合金材料，有效降低了车身自重，整车自重仅有8.4T，节约能耗的同时，还提升了承载量。
安全性/可靠性：ibrake3.0缸内制动+10万公里超长保养周期
有了动力保障，安全性和可靠性也不能落下，跑得快，还要跑的久。
安全性方面，欧曼GTL 燃气牵引车领先的ibrake3.0缸内制动技术，制动功率达220kw，能够满足不同工况制动需求，同时标配轻量化400后桥，220MM宽加强刹车片，安全性大幅提升。
被动安全方面，这款车还配备了碰撞预警、车道偏离预警、电子车身稳定系统等，各种路况都能应付自如。
可靠性方面，欧曼GTL 燃气牵引车提供ZF变速箱24万公里保养和发动机、后桥10万公里超长保养周期，大幅提升整车超级动力链的可靠性。其次，为搭载的进口免维护轮端，提供80万公里质保，终身免维护的服务支持，让卡友安心赚钱。
另外，这款还配备了1000L的超大容量气瓶，还可选装1350L以及1500L超大容量气瓶，根据卡友不同需求，提供超长续航里程，同时还有220AH大容量低温电瓶，即使是在北方寒冷冬季，也能正常启动，极大提高了运营效率。
内饰配置：简约实用 舒适美观
跑的快，跑的久，再加上一个智能、舒适的驾驶仓，是不是就更完美了？
坐进车内第一感觉就是非常的宽敞，尤其是头部和腿部空间非常充裕，这得益于这款车采用的高顶驾驶室，车身宽度达2490mm，即便是身材高大的驾驶员也能活动自如。
除此之外，这款车还标配气囊减震座椅，双海绵结构+气囊腰托，填充物厚实，支撑性非常出色，两侧还配备了可折叠扶手，人性化设计十足，还可选装吸风式通风系统，极大的减少了长途驾驶的疲劳感。
12寸液晶组合仪表，科技感十足，集成车速、转速、油耗、运距、故障提示、剩余油量等多种信息显示，让驾驶员第一时间了解车辆状况，非常实用。
四辐式多功能方向盘，采用镁铝合金骨架，皮革包裹，集成音量控制、多媒体转换、蓝牙电话、定速巡航等10个功能按键，使用起来非常方便。
另外我们可以看到，车辆的定速巡航、后视镜加热、ESP等控制键，被放置在了中控区，不仅方便操作，而且还可以避免驾车时不慎碰到方向盘导致的误操作。
环绕式中控区，人性化设计十足，功能分布合理，大尺寸触控屏、自动空调、USB接口一应俱全，所有操作按键都在触手可及的位置，非常便捷。
7英寸触控屏，具备手机互联、车辆信息、MP5、蓝牙、收音机等多项功能，支持USB、触屏按键等操作，使用流畅，界面简介清晰，上手容易，根据卡友需求，还可选装全景影像功能，提高行车安全性。
PM2.5过滤空调，净化驾驶室空气质量，让卡友时刻呼吸新鲜空气，尤其是在煤炭运输场景下，这一配置更是恰到好处。
这款车的储物空间也很丰富，尤其是中控区上方的大尺寸储物箱，可以放置不少日常生活用品，而且采用的是推拉式开启方式，不会影响空间实用，设计非常人性化。
880mm超宽卧铺，让司机睡觉更加舒适，精力充沛。
总结：怎么样，通过我的介绍，您是不是已经心动了？之前担忧的动力差、效率低、价格高的问题是不是都已经解决了？对于想要从事煤炭、配货运输行业的卡友，这款欧曼GTL 大马力燃气牵引车绝对是您的理想选择。
