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福田欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品全国上市!

福田欧曼 小编辑 2023-11-16 17:22:40

选择自动挡就是选择高效物流的未来!2023年11月15日,以“自动挡中卡只选欧曼”为主题的欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品全国上市发布会在浙江嘉兴举行。基于福田欧曼在自动挡重卡技术与市场已经建立的领先优势,福田欧曼行星自动挡中卡凭借远高于行业现有中卡产品的技术标准,通过搭载采埃孚全新一代中卡智能变速箱,实现福田欧曼行星产品起点就是行业制高点,重塑中卡物流运输价值与用户体验,加速引领中卡市场全面进入自动挡时代。

 

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福田欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品全国上市

 

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专属福田欧曼采埃孚传盈自动变速箱发布


战略决心深耕市场 技术降维遥遥领先
作为卡车市场中的一个细分领域,中卡产品可以说是个多面手,其使用场景覆盖快递、冷链、绿通、散杂、城市配送等领域,运输距离从200至 1500公里不等,工况适应性更复杂。然而,由于中卡市场受政策影响,以及低价、同质化的竞争,导致整个行业陷入“内卷”。2021年福田欧曼行星中卡正式问世,福田欧曼用重卡技术打造中卡,以全新一代平台、全新一代安全标准、全新一代智能化应用,重新定义中卡产品,从战略层面彰显了深耕区域集散市场的决心。

 

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福田欧曼行星中卡


面对客户需求与商用车技术的持续升级,福田欧曼以最前沿的自动挡科技加速开拓中卡市场。作为中国自动挡市场的领导者,福田欧曼携手采埃孚等合作伙伴再次出发,以远高于市场现有中卡产品的技术标准,以更高性能的产品竞争力,为客户提供「自动挡中卡时代」前所未有的综合解决方案,让「自动挡中卡只选欧曼」同样成为行业共识。


不是所有自动挡中卡都是欧曼行星!针对中卡应用工况场景特征,福田欧曼携手采埃孚针对整车进行专属标定。采埃孚与福田欧曼一起做了大量的适合中国工况的数据收集,让采埃孚自动变速箱在中国市场能发挥最佳状态。基于采埃孚与福田的合资关系,无论是欧曼重卡还是行星中卡,都实现了大量工况和场景信息的三方数据共享,变速箱和整车全面同步一体化定制开发,使得产品性能能够真正做到代差级别的领先。


如今,福田欧曼行星自动挡中卡已实现8*4、6*2、4*2载货车全覆盖,满足冷链+普货+快递等全行业应用场景,能够轻松征服平原、山区、高速、国道等各种路况,全面满足“高强度、高集中、高频率”的区域集散运输需求,引领中卡迈入自动挡发展新道路。


全新一代中卡智能变速箱 自动挡中卡只选欧曼
在高效、智能物流时代,福田欧曼自动挡重卡携手采埃孚在实际运营中为客户带来的更高安全舒适性、经济性以及更高运营效率,全面彰显了自身的技术实力。福田欧曼行星自动挡中卡则搭载采埃孚全新一代中卡智能变速箱,其历经30年全球市场25万台实际道路验证,9挡AMT变速箱扭矩覆盖1100-1500N·m,助力发动机实现更强劲动力。同时,它是全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品,传动效率高达99.7%,实现整车换挡控制逻辑更优,不会出现跳档、滑档现象,能充分保证发动机动力传输。


此外,福田欧曼行星自动挡中卡搭载的这款全新一代中卡智能变速箱齿轮比更密,速比范围达到了更高级别,能更快速进入更低、更经济的转速区间,使得燃油经济性达到最优。同时,匹配进口高端离合器,压盘散热快、热稳定性好;而且摩擦片耐磨性好、环保低噪,抗冲击性能优良,整体质量稳定、可靠;再加上30万公里的保养里程,能进一步降低用户进站频率,提升运营效率。

 

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针对快递、绿通等追求速度的场景需求,福田欧曼行星中卡搭载300马力发动机,匹配小速比后桥,最大输出扭矩1200N·m,而且发动机采用高流量高充气效率缸盖,低惯量高效增压器,新型高效燃烧室,降油耗凸轮轴,最低比油耗192g/kwh,不仅动力输出更强劲、扭矩储备更充足,油耗较竞品降低2-4%。此外,发动机紧凑模块化设计,NVH优化高强度高爆压缸体,高精度齿轮,80万公里B10寿命,更稳定可靠。

 

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客户参观福田欧曼行星中卡


同时,福田欧曼针对行星采埃孚自动挡中卡产品特推出2大承诺:即节油承诺:比手动挡费油就赔油耗差额;限时服务承诺:停机故障超24小时未修复赔偿1000元/天。同时,推出9项权益,即发动机3年超长保修(核心件),变速箱5年超长质保,3-5年全包增值服务;以及基于1000家服务网络保障,为客户提供免责服务、免费检修、夜间保外停机故障免费外出、节日专属关怀、专属配件保障等服务,全方位保障客户高效运营。


自动挡中卡只选欧曼!当前商用车市场正在经历由“量”向“质”深度调整的大变局,欧曼行星自动挡中卡致力于不断创新「内卷技术」,打造最强中卡装备,让客户拥有欧曼行星就是拥有运输市场的最强战力。面向未来,欧曼也将持续践行“以客户为中心”的经营价值观,在运输市场竞争越发激烈当下,持续以更专业的自动挡中重卡产品积极探寻多种解决方案,帮助客户降本增效,助力客户成就更辉煌的事业。

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