远程星瀚H醇氢电动牵引车上市为十年创新路再添新彩-卡车之友网

“咬定青山不放松，立根原在破岩中。”十年前，远程新能源商用车在新能源商用车市场环境尚不明朗之时，就锚定新能源路线，汇集全球资源优势前瞻布局，打造了中国首个聚焦新能源领域的商用车品牌——远程新能源商用车。

2014年，国内新能源商用车市场方兴未艾，国家为支持新能源汽车产业发展，继续实施新能源汽车补贴政策，高额补贴吸引了众多企业下场造车。彼时，新生的远程新能源商用车集团并没有选择走捷径，沿袭“集成”造车方式，图谋短期利益，而是选择坚持充满荆棘的自主创新之路，确立了“以研发为先导，以创新商业模式为基础”的长远战略路径。

“拨云见日终有时，守得云开见月明”，在过去十年间，坚持自主创新、技术原创的远程新能源商用车，凭借强大的战略定力和持续的研发投入，围绕着“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，创造性地构建出“醇氢+电动”两大核心技术路线，成长为新能源商用车行业第一品牌。

十年风雨兼程，十年砥砺奋进。2024年8月1日，远程新能源商用车集团迎来成立十周年，伴随着远程星瀚H醇氢电动整车在马鞍山基地量产下线，远程领先行业率先达成30万台新能源商用车里程碑并完成交付，标志着全球首个30万台新能源商用车品牌的诞生。

远程新能源商用车成立十周年之际，2024远程星瀚H上市发布会在杭州举行，远程星瀚H醇氢电动4×2、6×4牵引车上市，同时发布“玄武”醇氢电动高性能电池、“朱雀”电驱桥及醇氢电动动力链道路、非道路解决方案。据了解，醇氢技术是远程的核心技术路线之一，在十周年之时发布醇氢电动产品，意味着远程对醇氢技术的未来充满了信心。

岁月不居，时节如流。在十年如一日的醇氢技术研发过程中，无数璀璨的瞬间汇聚成永恒的画卷，让远程新能源商用车写下激荡人心的奋斗诗篇，成长为行业的引领者和变革者。依托吉利近20年来，先后投入研发费用多达100亿元深耕醇氢技术的发展，仅专利技术就多达300多项，不仅拥有50余款相关的车型、7款动力，相关的产品销量也超过了3万多辆，其中仅甲醇重卡就超过了5千辆。不仅如此，远程还围绕着甲醇，在车载碳仓，低碳甲醇制备等相关的产业链上深耕，积极探索全产业链布局。2023年2月，由河南省顺成集团、吉利科技集团等共同出资建设绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产，成为我国首套、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂。

据了解，醇氢电动产品在远程新能源商用车的销量约占10%，但醇氢电动产品的未来潜力却不可小觑。以甲醇为燃料的醇氢电动牵引车在经济性、环保性上有显著优势，补齐了纯电动和氢燃料牵引车在续航、储运、成本等方面的短板。

在政府关注和政策支持之下，醇氢商用车的市场应用呈“星星之火可以燎原”之势。得益于国家到地方的政策扶持以及上游醇源供给产业基础的支持，醇氢商用车市场化推广应用已形成明确风向。以山西晋中为例，当地政府正全力布局甲醇经济发展，打造国家级甲醇经济示范区，也将为远程醇氢电动产品的市场推广提供前景广阔的市场机遇。

从用户需求的角度来剖析，醇氢电动产品将成为物流从业者降本增效的可靠工具。近年来，经济下行压力增大，物流企业面临油价高企、运输成本、经营成本不断攀升的困难境地，特别是地方政府对传统燃油车的路权限制，加速了物流从业者更迭运输装备的进程。

在本次上市发布会中发布的远程星瀚H醇氢电动牵引车，为用户提供了破局之策。基于全球开放创新赋能平台——远程星瀚H正向研发的远程星瀚H醇氢电动产品，拥有智慧座舱、智慧架构和高效节能的特点。远程醇氢电动现已实现1500km中长途公路运输的场景覆盖，尤其在高原、高寒、重载爬坡、矿山、工程类等场景，醇氢电动系统在动力性、续航、自重、成本、补能效率等方面可实现TCO全方位的综合优势。

事实胜于雄辩，数据是最好的例证。在宁波至昆明运营场景，远程星瀚H醇氢电动牵引车在往返满载条件下，60%山区高速单边运行里程2430km，较柴油单公里节省0.99元/公里，较天然气单公里节省0.3元/公里。

值得一提的是，远程在本次发布会上还发布了“玄武”醇氢电动高性能电池、“朱雀”电驱桥及醇氢电动非道路解决方案。“玄武”醇氢电动高性能电池采用矮电芯结构设计，额定 3C充放，与整车同寿命，电量模块化组合，满足不同车型需求。“朱雀”电驱桥动力不中断，单双电机闪电切换，双桥600kW持续功率，相较中央驱动重量降低20%，覆盖脱困、差速、打滑等场景。

在《卡车之友网》看来，在未来新能源商用车市场中，纯电、换电、醇氢等技术路线将呈现“百花齐放、百家争鸣”的局面，远程新能源商用车所支持的“醇氢+电动”技术路线将覆盖新能源商用车绝大部分细分领域和应用场景。远程在醇氢电动技术路线上的尝试和成功，为汽车行业提供了全新的能源探索路线，丰富了汽车电动化的技术路线，引领了行业发展，助推了能源形式的快速变革。