近日，交通运输部、财政部两部门联合发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，该补贴政策通过财政激励手段，加速推进老旧、高排放营运货车的淘汰进程，响应国家节能减排号召，推动交通运输行业绿色发展。

政策引领 福利升级

现今物流运输行业竞争加剧，市场对高效率、高品质、高标准的运输服务需求不断增加，因此性能落后、能耗高、排放大的老旧营运货车的报废更新已经成为必然之势。报废更新补贴政策的发布，对期待加快实现车辆升级和竞争力提升的从业者而言，无疑是减轻购车成本的最好时机。

该政策明确了补贴标准，无报废只更新购置符合条件的货车最高可享9.5万元补贴！报废（国三及以下排放标准营运类柴油货车）并更新购置符合条件的货车最高可享14万元补贴！中国重汽豪沃积极响应政策号召，在报废更新补贴政策的基础之上，换新福利再“升级”！报废更新符合条件的豪沃货车最高可再享受万元置换福利！

高效出勤 信赖之选

中国重汽豪沃致力于技术研发和产品创新，HOWO-TS7燃气车凭借其卓越品质备受用户青睐。车辆搭载54.16%高热效率WP15NG4.0燃气发动机、第九代集成式S-AMT16变速箱、高效驱动车桥组成的原装原配动力链。其中，集成式变速箱采用集成式模块化设计，B10寿命高达200万公里，并采用高精轴转动，转动效率高达99.8%。同时，整车应用0.48Cd科技降阻设计等体系节气策略，黑科技赋能，配合世界顶级供应链加持至臻品质，可靠性历经超2000万公里全区域累计验证，带来高效全勤表现。中国重汽豪沃脚踏实地，不断创新突破，为卡友创造更多价值，开创行业新标杆。

节气王者 燃擎创富

节气王者——豪沃MAX 540马力燃气车，搭载全新一代WP13TNG-4.0高热效发动机，五大核心系统协同作用，最大马力540Ps，最大扭矩2600N·m。凭借核心黑科技——脉冲能量回收技术和曲轴偏置技术，豪沃MAX实现加速迅猛、时效卓越、气耗极低的完美平衡，年均节气效益显著提升，综合节气可达15.5%，为用户额外创收70000余元，助力豪沃用户从容奔“富”！

写在最后：中国重汽豪沃面世二十载，凭借节能降耗、高效运营、稳定可靠等优秀品质在市场上脱颖而出，成为众多用户的信赖之选。豪沃将持续秉承用户至上理念，深化技术研发，为用户提供更多超越期待的卓越车型，助力运输行业迈向发展新高度！

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