出其不意，才能攻其不备。2024年，联合重卡行业展现出前所未有的活力与攻势，上半年，旗舰车型'火麒麟'震撼登场，以其内部革新的决心，如利刃般直插市场，不仅重塑了竞争格局，更将燃气车价格一举拉低至30万元以内的新纪元，实现了油气车型价格的并轨，开启了气油同价的新篇章。
火麒麟上市短短3个月，累计收到了超过2万多来自全国卡友的咨询电话，充分彰显了其市场的高度关注与认可。不仅如此，火麒麟在销量上的表现同样不凡，上市发布会当天30秒500台的战绩深入人心，后续为感恩感谢广大卡友的信任，厂家还特别增发100台火麒麟燃气车型，以满足更多卡友的购车需求。
对于物流运输场景而言，车辆的购置成本与使用成本对车主而言都是不可忽视的重要开支。火麒麟车型之所以能够持续展现强劲的市场竞争力，关键在于其深度的技术创新与精心的设计优化策略。这些努力直接转化为了行业领先的TCO（总拥有成本）表现——100万公里节约43.4万，彰显出非凡的性价比优势。
如今，火麒麟在燃气车市场所掀起的波澜依然存在，所向披靡，市场内几无敢撄其锋者。然而，联合重卡并未沉溺于过往的成绩，而是选择在这个金秋九月的销售旺季前夕，以一股不可小觑的冲劲，高调宣布了其进军新能源市场的宏伟蓝图。预告海报上那句“重磅开启行业新纪元”的宣言更是引人无限遐想与期待。
说起联合新能源重卡，《卡车之友网》最印象深刻的是其在连续两届中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛中的卓越表现，赢得了累累硕果。2023年“暖城杯”，联合重卡揽获“商用车绿电组泊车大师”“充换电重卡安全推荐车型奖”“商用车绿电6X4组282型亚军”三项大奖。2024年“暖城杯”，联合重卡282kW新能源牵引车在一众大咖角逐中，荣获最佳节能奖、最佳操控奖以及“耐久王”荣誉称号，行业好口碑的沉淀与积累，无疑为其进军新能源市场奠定了坚实的基础。所以，记者并不惊讶联合重卡出手新能源市场的决定。
对于即将推出的新能源车型——电麒麟，作为联合重卡新能源战略的又一力作，这一命名预示着其将延续火麒麟的传奇风采，一举颠覆当前电动重卡的市场格局。特别是面对电动重卡普遍比燃油、燃气重卡价格高出一大截的现状，如果电麒麟产品从这一方面精准施策，通过技术创新与成本控制，引领电动重卡进入一个全新的发展阶段，届时，新品带来的舆论影响力还是市场影响力都将更加深远。
目前阶段，更多的产品细节还无法向大家介绍，不过通过与厂家沟通，我可以向大家透露的是，这款车搭载的是宁德时代四代电高能量密度电池（400KWH），在续航能力与车身轻量化方面均实现了显著突破，性能上实现效率与节能的双重突破，旨在为用户带来更低的运营成本与更快的投资回报周期。同时，精准对接当前电动车市场短途出行需求的主流趋势，并深入探索特定运输场景下的个性化需求，电麒麟搭载的电机性能勇攀行业巅峰，拥有行业最大马力、最大扭矩以及卓越的最大爬坡能力，确保车辆在任何路况和驾驶条件下都能表现出色、轻松应对。
今年前7个月，新能源重卡市场进入快速增长期，总体销量连续同比大增。在这样的背景下，买涨不买跌，谁又不期待一款价格亲民、质量可靠、回报率高的新能源产品呢？至于联合重卡电麒麟究竟还有多少不知道的惊喜？8月28日，敬请广大卡友与《卡车之友网》共同揭晓！
