新一代商用车场景之王榜单揭晓它们凭啥上榜-卡车之友网

2024数字物流大会前不久在天津国家会展中心隆重举行，来自全国各地超过2000位物流行业精英汇聚出席，相关领域的专家、学者就数字物流新技术、新模式、新业态进行了精彩分享，针对当前物流行业面临的焦点问题及困境深入探讨。同期，“新一代商用车场景之王”榜单揭晓，来自梅赛德斯-奔驰卡车、远程新能源、嬴彻科技等旗下的多款整车和智能控制系统上榜。

“随着物流行业的专业化发展和数字化转型，场景定义车辆对于提高运营效率和降低运营成本越来越重要。”G7易流创始人、CEO翟学魂特别强调了车辆在物流中发挥的作用，对于运输装备的研发和技术创新而言，未来每一台车辆都应该为场景而生，为场景做设计取舍，为场景做技术突破，为场景组织服务生态。

G7易流创始人、CEO翟学魂（中）

此次评选涉及高速自动驾驶、长途干线、冷链城配、冷链干线、大宗定制、高寒&山区、城市配送、城市中短途等8大场景。针对每个场景，再从品牌影响、技术创新、综合性价比、数据表现等四个维度评分。其中每个维度各25分，总分为100分，优胜者荣誉“年度场景之王”。

钛媒体集团联合创始人、联席CEO刘湘明（左）

钛媒体集团联合创始人、联席CEO刘湘明表示，“新一代商用车场景之王评选”首次将车辆的综合产品力及适用性带入场景，既充分展示产品技术的先进性，也对其适用性进行直观立体的呈现，为用户更加理性且精准选择适合适宜产品提供帮助。

此次评选中，嬴彻科技的卡车智能驾驶系统荣获“高速自动驾驶场景之王”；远程新能源的星瀚H荣获“长途干线场景之王”；梅赛德斯-奔驰卡车的Actros 2653荣获“冷链干线场景之王”；宇通轻卡的T5神行版冷藏（155度电）荣获“冷链城配场景之王”；智御维科的智御维科T9荣获“大宗定制场景之王”；速豹科技的黑金刚电动重卡荣获“高寒&山区场景之王”；壁虎汽车的金琥EV70荣获“城市配送场景之王”，金龙客车的金龙龙耀8S荣获“城际中短途场景之王”。

作为一家自动驾驶技术和运营公司，嬴彻科技聚焦干线物流场景，坚持“全栈自研+量产驱动+深度运营”的核心策略，自主研发全栈L2至L4级自动驾驶技术。本次活动期间，嬴彻科技集中展示了与数家头部主机厂联合开发的多款搭载嬴彻智能驾驶系统的智能重卡产品，包括：东风天龙KX、东风柳汽乘龙H7、重汽汕德卡G7H、福田欧曼EST。

嬴彻科技卡车NOA（高速导航辅助驾驶）赋能的智能重卡批量投运后，每百公里智能驾驶油耗比人工驾驶油耗可降低3%-7%，部分线路人车比从2降至1，每公里TCO降低7%-15%。同时，得益于智控系统赋能，车辆出勤率显著提升，月均单车运营里程可提升10%。截至2024年11月，搭载嬴彻智能驾驶系统的智能重卡运营里程已经突破2亿公里。

“冷链干线场景之王”梅赛德斯-奔驰卡车的Actros 2653尤其值得关注。事实上，梅赛德斯-奔驰卡车的Actros 2653得益于领先的设计和配置，无论性能，还是品质，都是重卡行业无可争议的王者。鉴于中国重卡市场的深度调整与新能源化，燃油动力车型面临的压力持续加大。尽管如此，奔驰卡车依然全力创新，精准聚焦市场需求，以更优TCO的高效安全运输解决方案助力用户提效降本，创造更大价值。

在长途干线物流中，冷链运输对车辆的动力性、安全性要求极高。鉴于行业竞争激烈程度持续加剧，越来越多用户除了要求车辆具备出色的动力性和安全性，又多了一重“经济性”的迫切需求。奔驰Actros 2653牵引车搭载第三代奔驰OM471发动机，匹配奔驰G281 PowerShift 3 12速AMT变速箱，以及小速比驱动桥，充分满足了广大用户的多重需求，尤其在经济性方面大幅领先，真正做到“王者无敌”。