卡车之友

www.ecv360.com

新标领航 品质升级 媒体深度试驾时代FORLAND“三好”车型

卡车之友网原创 李晓川 9小时前

仲夏骄阳下,潍坊荣和国际赛车场引擎轰鸣,六款全新FORLAND标识车型疾驰赛道——“时代汽车FORLAND新标产品媒体试驾会”火热开启!从末端配送的领航S1,到高价值货运的领航大G,再到新能源车型领航S1-EV/G6-EV,产品矩阵全面覆盖城市物流运输场景。十余家主流商用车媒体齐聚,深度体验品牌焕新后的硬核产品升级。
 

1.jpg

 

当天,《卡车之友网》记者率先体验了领航S1经济型液刹车型。这款车以硬朗造型和鲜明标识引人注目,车头全新“FORLAND”字母标采用白银比例设计,简约线条折射出可靠品质与科技质感。全新格栅与字母标完美融合,赋予整车国际化气质与超高辨识度。
 

2.jpg

 

好品质
初见领航S1,时尚造型令人眼前一亮,但真正打动人的是隐藏在靓丽外观下的硬核实力。整车历经206万公里严苛路试——相当于绕地球50圈的极限挑战,从吐鲁番的炙热到黑河的极寒,淬炼出无惧极端工况的可靠性。
 

3.jpg

 

不仅如此,全球顶级供应商提供的核心部件,配合毫米级精密装配工艺,就连螺丝的紧固扭矩都经过反复验证。这种对品质的执着追求,让领航S1不仅是一台赚钱工具,更是卡友们值得信赖的合适伙伴。
 

好配置
踏入领航S1驾驶室,1730mm超宽座舱打破小卡传统格局。座舱轻松容纳三位成人,壮硕体型也能舒适乘坐。座椅放倒后形成的平整空间,驾驶室秒变移动休息站,配送间隙即刻享受舒适小憩。
 

4.jpg

 

在动力性能方面,领航S1搭载Q25A高性能发动机,可输出150马力的强劲动力和330N.m的最大扭矩,不仅3.5吨满载情况下坡道起步游刃有余,更实现了城市工况下百公里油耗最优。以日均200公里运营里程计算,每年可为用户节省近万元燃油成本,真正诠释了"多拉快跑更省钱"的产品价值。
 

5.jpg

 

实车排半平板车型轴距3000mm,配备1960mm加宽货箱,准契合“不大不小,用着更好”的产品定位,载货空间与线上抢单竞争力双提升。底盘扎实,高强度车架与加强型后桥的组合,赋予底盘“移动堡垒”般的稳定性。以40km/h速度通过连续坑洼时,车身整体性优异,零异响表现颠覆同级认知。
 

好体验
在赛道试驾中,领航S1展现了令人惊喜的驾乘体验。通过400米加速后的连续弯道,车辆配备的减震空调座椅完美过滤颠簸,符合人体工学的腰托设计,支撑性与减震性能完美匹配,既确保操控稳定性,又大幅缓解驾驶疲劳。
 

6.jpg

 

驾驶舱设计处处体现人性化智慧,加宽后视镜实现无死角视野;优化设计的组合仪表,确保强光下仍清晰可读;中控预留10.1英寸大屏位,支持手机互联与语音控制。三踏板调校彰显专业功底,离合轻重适中,油门响应灵敏,刹车脚感扎实,默契的配合让换挡过程变得异常平顺,几乎感受不到顿挫感。
 

7.jpg

 

更令人惊喜的是车辆“三车道一把调头”的灵活转向能力,三辐式方向盘采用精准的转向齿比调校,即便在狭窄的城市道路掉头,也能轻松完成,甚至单手操控也游刃有余。车身尺寸适度,轻松出入农贸市场、居民小区等人车密集区,一个标准车位即可停靠,低栏板设计提升装卸效率,让领航S1成为城市配送的最优选择。标配液刹系统可靠够用,进一步强化制动信心,让频繁启停的城区配送更从容安全。
 

总图.jpg

 

结语:全新“FORLAND”标识不仅是视觉升级,更成为试驾体验的最佳注脚。阳光下熠熠生辉的金属标徽,恰如领航S1展现的产品力——简约而不简单。当车辆在赛道疾驰时,那道银色光芒始终如影随形,仿佛在诉说:这已不是传统的工具车,而是融合科技与匠心的现代物流伙伴。在实际驾驶中,这种蜕变得到了完美印证:配合精准调校的底盘系统,加之人性化智能座舱设计,共同打造出超越期待的高品质驾乘体验。试驾结束后回望车头,记者突然读懂了新标的深意,正如这次试驾所验证的,每个字母都在行驶中获得了最生动的诠释。

2142

推荐阅读