斯堪尼亚（SCANIA）卡车可以说是卡友心目中的“第一梦想座驾”，特别当如皋工业生产基地下线全新Super之后，一直被深埋的梦想更是念念于心，只是鉴于价格因素，大多数卡友还在翘首以盼。当然，斯堪尼亚不会辜负卡友们的期待，即将推出的NEXT ERA重卡就是融合全球技术和中国智慧专为中国用户打造的更高效、更智能、更可持续的运输利器。
在中国 为中国
积极面向大众需求
作为传拓集团旗下全球商用车领先制造商、高端重卡技术引领者，斯堪尼亚已经深耕中国市场60年，产品和服务均赢得良好口碑。随着经济飞速发展，壮大为世界第二大经济体的中国市场活力向上，商用车需求旺盛。基于对中国市场的信心，结合全球战略布局，斯堪尼亚投资20亿欧元（约合166亿人民币）建设起了如皋工业生产基地，设计年产能5万辆。
“最初，我们的计划是一个小型的组装工厂，我们快速取得了相关的许可。” 传拓集团首席执行官、斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官Christian Levin在如皋工业生产基地正式投产时表示，“随后我们发现了我们的产能瓶颈问题，当时我们的产能已经达到了极限，欧洲、巴西的基地产能利用已经达到满负荷的10万辆每年，因此我们随即决定扩大在中国的投资计划。”
扩大投资建成的如皋工业生产基地包含了动力总成在内完整的整车生产工艺流程，是中国首个“碳中和”商用车生产基地。尤其重要的是，新基地还设立有研发中心，和北京、上海的研发中心共同构成“本土研发体系”，覆盖创新研发、软件和车联网开发以及测试等环节。
NEXT ERA重卡研发历时三年，既是斯堪尼亚完善产品布局的创新成果，也是充分利用本土研发力量，面向中国用户实际需求打造的专属产品。“自2022年起，传拓集团（TRATON)便开始积极利用牵引车动力系统带来的机遇打造一个全新的独特设计，斯堪尼亚也将推出一系列专为中国市场量身定制的牵引车产品，作为现有产品的补充。”Christian Levin透露，印有中文“斯堪尼亚”标识的NEXT ERA重卡专为中国大众市场开发，并拥有独立于斯堪尼亚全球项目之外的销售渠道。
中国研发 中国制造
更适用中国需求
“中国研发、中国制造，为中国而生！以远见打破边界！”NEXT ERA重卡官方发布的视频预告透露了产品定位和价值愿景。
此前工信部发布的第 399 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，带有全新“斯堪尼亚”中文车标的NEXT ERA重卡采用全新驾驶室，外观及造型应用创新设计语言，充满科技感。这样的技术想必为该产品的多元动力解决方案做好了准备，包括电动化。
官方发布的视频对驾驶室内饰及操控配置也进行了剧透，多功能方向盘以及大尺寸的液晶仪表和中控屏的配备，还有宽大卧铺等等，充分反映了NEXT ERA重卡对中国卡友诉求的积极响应。
动力匹配方面，NEXT ERA重卡搭载了全新TD13系列发动机，分别有339kW和 369kW两款动力。官方披露画面显示，NEXT ERA重卡依然传承斯堪尼亚基因聚焦燃油经济性，TD13发动机驱动整车经历了各种严苛复杂路况测试，经济性值得期待。
“由强大的本土研发中心主导，在斯堪尼亚全球标准下，于如皋工业生产基地与全新Super同厂生产制造，NEXT ERA重卡的性能和品质有充分保障。”斯堪尼亚NEXT ERA重卡方面表示，NEXT ERA重卡面向中国物流行业高效运输的高端需求，致力于提供更高效率、更低能耗、更为智能的运输解决方案，目前已经在全国范围拓展经销渠道，并开展预订，新车预计2026年春节前后和广大卡友见面。
【期待】
关于 NEXT ERA重卡的价格，来自斯堪尼亚方面的承诺是“一定给大家带来惊喜，超出期待，超出价值”。NEXT ERA重卡的到来，不仅与全新Super系列形成丰富的产品布局，巩固斯堪尼亚在高端及中高端市场领域的优势，对于用户而言更是增加了实现高效运输的优选解决方案。
