近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署和市场监管总局五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。
其中主要提到：
一、自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
二、针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。
国五升级后的排放标准是国六a，而国六b，又是在国六a基础上的的大升级，在关键指标上，比国六a收紧了一半，其严苛程度可想而知。
需要提醒卡友的是，目前，国内国六a车型库存还有数万台，这些要在7月1日前要全部售出，因此一些经销商或许会进行促销，建议卡友也不要贪这些便宜，尽量选择稍微贵点的国六b。
毕竟排放标准越严苛，也意味着淘汰时间越晚，等国六淘汰时，国六b或许比国六a拥有更大的路权，整体使用年限也会更长，因此对卡友来说，国六b或许是一个更好的选择。
