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更能省、更能赚,欧曼银河燃气车是我心中的No.1

福田戴姆勒 小编辑 2024-04-23 11:22:00

“贵有贵的道理,我觉得买的很值!”李师傅兴奋地说道。自从一个月前成为了欧曼银河580马力燃气车车主,李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表。而更让他引以为豪的,还是这款车的节气性能。凭借34KG的百公里气耗成绩,李师傅成为了欧曼节气挑战赛河北战区英雄榜上的佼佼者。

 

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动力澎湃 轻松应对几十公里爬坡

来自河北唐山的李师傅,跑运输已有20来年。在这漫长的货运生涯中,他驾驶过很多品牌的重卡。大约在8、9年前,李师傅曾买过一辆欧曼,车辆的可靠耐用给他留下了深刻印象。虽然此后几年因各种原因选择了其它品牌,但他对欧曼的信赖却从未动摇。这两年,李师傅身边朋友纷纷换上了燃气车,他看在眼里算在心里,出于节省运输成本的考虑,李师傅也对燃气车心动了。“欧曼的车我开过,知道它的好。这次换车,我考察了也比较了,还是决定选欧曼,相信它能让我得到更好的效益。”李师傅满怀信心地说。

 

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李师傅的运输路线是从东北沈阳拉袋装饲料去西北银川、白银,回货拉散装焦炭,一趟下来大概4000公里,长途往返需要一周左右。李师傅表示:“动力没问题相当好,走八达岭或者京礼高速,爬几十公里长的大坡,几乎都用不上10挡,用11挡油门还有富裕,一般的车都不行,几乎是没有对手。”欧曼银河燃气车搭载福康A 15N发动机,最大功率达580马力,峰值扭矩达2600N·m,在900-1400r/min的转速区间内,最大扭矩得以充分释放,澎湃动力快人一步。搭配采埃孚自动挡变速箱,高达99.7%的传动效率,让发动机的性能得到充分发挥。凭借欧曼银河燃气车的卓越实力,如今李师傅的每一次出发都信心满满,各种路况都能轻松应对。


节气一流更能省,宽敞舒适更好开

截至目前,李师傅的欧曼银河燃气车刚刚行驶了1万多公里:“我这个新车虽然还在磨合期,但也不费气。百公里气耗最少到过33个多,根据路况,坡多的时候稍微高点大概在34、35个,估计过了磨合期还能更省些。”依托行业独有双级后处理,高精度HFI和CMI控制系统,高效增压器,以及精准风扇控制策略,欧曼银河燃气车的百公里气耗较同类型产品节省1-2KG。按照目前油气价差3.4元计算,李师傅说现在的欧曼燃气车跑1万公里的加气费用能比之前的燃油车少1.1万元左右。

 

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“欧曼舒适性没的挑,比我原来的车强太多太多了,根本不是一个档次的,路上的回头率也相当高,每次开出去都能吸引不少目光。”这种被瞩目的感觉,让他感到十分满足,说到这里李师傅满脸笑容。他接着分享道:“座椅的减振效果非常好,长途驾驶不会那么累,带加热、通风,冬天夏天再也不会坐得难受了。”李师傅还特别提到了卧铺的宽敞与舒适:“空间足够大,卧铺也很宽,像我的身材,躺着、翻身完全没问题,还有多余的空间呢。”欧曼银河的卧铺具有1010mm的行业最宽尺寸,使得舒适性大幅提高。


对于李师傅这样常年与车为伴的运输行业老将来说,他不吝啬在购置车辆上的投入,但希望让每一分钱都花的值得。而欧曼银河燃气车完全契合了李师傅对于更好开、更能跑、更能省、更能赚的期待,满足了驾驶体验和经济效益的双重需求,更在运输效率上为他带来了显著的提升。李师傅由衷感叹:“欧曼银河燃气车,就是我的理想之选。”

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